動態(tài)激勵條件下的發(fā)動機油底殼結(jié)構(gòu)多目標優(yōu)化設(shè)計.pdf

1、油底殼是發(fā)動機的關(guān)鍵部件，其性能直接影響發(fā)動機的性能。在發(fā)動機結(jié)構(gòu)振動激勵條件下，油底殼的密封性能受到極大考驗。傳統(tǒng)的油底殼動態(tài)性能、密封性能的分析均局限于各自的領(lǐng)域，本論文考慮潤滑油特性對油底殼動態(tài)性能的影響，以及油底殼動態(tài)振動對密封性能的影響，并對結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計。
　　構(gòu)建油底殼的有限元模型，進行自由模態(tài)分析，并與實驗?zāi)B(tài)進行對比分析，驗證有限元分析模型的有效性。同時，分別對油底殼不同約束狀態(tài)的模態(tài)進行分析計算，并考慮了潤滑

2、油對其動態(tài)性能的影響。油底殼振動響應(yīng)和輻射噪聲分別進行仿真分析和實驗測試，并進行了對比分析。
　　建立油底殼與缸體接觸模型，分別進行螺栓預緊力工況、螺栓預緊力和動態(tài)激勵工況的密封分析，研究不同工況條件下的接觸應(yīng)力、接觸面張開量和滑移量等參數(shù)。分析結(jié)果表明，施加動態(tài)激勵條件后的密封性比僅有預緊力時差，接觸應(yīng)力接近于零的區(qū)域面積明顯增大，接觸面張開量和滑移量也加大。
　　以油底殼模態(tài)頻率、輻射噪聲和接觸性能為優(yōu)化目標，基于靈敏度