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文檔簡介
1、隨著城市人口的不斷增加,作為人們出行的主要交通工具之一的城市軌道交通系統(tǒng),已經(jīng)變得越來越重要。城市軌道交通的安全穩(wěn)定運行則是由城市軌道交通工控系統(tǒng)來控制的,其運行的安全性直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全。隨著城市軌道交通安全事件的不斷發(fā)生,城市軌道交通工控系統(tǒng)信息安全問題已經(jīng)引起了各方的廣泛關(guān)注,并已然成為人們研究的熱點問題。
本文基于城市軌道交通工控系統(tǒng)信息安全的現(xiàn)狀,在分析攻擊者對工控系統(tǒng)的各種可能的入侵之后,針對這些入侵設(shè)計出
2、城市軌道交通工控系統(tǒng)入侵檢測系統(tǒng)。本文主要內(nèi)容包括四個部分。(1)根據(jù)城市軌道交通工控系統(tǒng)的安全需求、整體框架結(jié)構(gòu)、脆弱性以及入侵途徑,得出了城市軌道交通工控系統(tǒng)所面臨的信息安全問題,并針對城市軌道交通工控系統(tǒng)中常用的Modbus/TCP協(xié)議的脆弱性進行分析,總結(jié)得出因Modbus/TCP協(xié)議的脆弱性而導致的城市軌道交通工控系統(tǒng)各種可能被入侵的類型。(2)根據(jù)城市軌道交通工控系統(tǒng)的不同入侵類型,設(shè)計出了與之相對應(yīng)的Snort入侵檢測規(guī)則
3、。(3)介紹了用于設(shè)計城市軌道交通工控系統(tǒng)入侵檢測系統(tǒng)的軟件和工具,并設(shè)計出了基于Modbus/TCP工控協(xié)議的城市軌道交通工控系統(tǒng)入侵檢測系統(tǒng)。(4)搭建了城市軌道交通工控系統(tǒng)入侵檢測系統(tǒng)測試平臺,并采用白盒測試法,測試城市軌道交通工控系統(tǒng)入侵檢測系統(tǒng)的可用性以及入侵檢測規(guī)則的有效性。
測試結(jié)果表明,本文所設(shè)計的城市軌道交通工控系統(tǒng)入侵檢測系統(tǒng)可以正常的捕獲入侵數(shù)據(jù)包并在Web網(wǎng)頁動態(tài)顯示其入侵信息,并且所設(shè)置的Snort入
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