基于COMX車身概念設(shè)計參數(shù)化工具的實現(xiàn).pdf

1、本文通過分析車身結(jié)構(gòu)概念設(shè)計階段的任務和特點，采用模板技術(shù)、知識工程技術(shù)、參數(shù)化技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)，構(gòu)建了概念階段的參數(shù)化車身設(shè)計工具，實現(xiàn)了轎車參數(shù)化分析模型和車身開發(fā)平臺的信息集成，使設(shè)計人員可以在統(tǒng)一的操作環(huán)境下基本實現(xiàn)對汽車車身概念設(shè)計過程的控制。該設(shè)計工具實現(xiàn)了車身CAD與CAE的集成，提高了結(jié)構(gòu)方案選擇的效率和結(jié)構(gòu)設(shè)計的可靠性。本研究基于“微內(nèi)核+插件”的COMX開發(fā)平臺，開發(fā)了車身概念設(shè)計參數(shù)化工具的實現(xiàn)模塊。利用ACIS幾

2、何造型技術(shù)建立三廂車的車身模板，通過模板技術(shù)構(gòu)建用于支持參數(shù)化車身結(jié)構(gòu)概念設(shè)計階段的幾何模型、有限元模型、后處理模型。該設(shè)計工具采用COMX所提供的組件功能建立各模塊的實現(xiàn)方法和用戶操作界面，通過電子表格技術(shù)建立數(shù)據(jù)庫，結(jié)合COMX平臺所提供的網(wǎng)格生成器模塊和前處理模塊對參數(shù)化模型進行劃分網(wǎng)格、加載荷和約束，生成DAT文件，無縫集成了NX Nastran求解器，進行剛度和模態(tài)計算，得出的結(jié)果與詳細模型進行對比，驗證結(jié)果的準確性。自動生成