城市用轎車輪轂軸承載荷測試與分析.pdf

1、該文研究城市道路環(huán)境條件下,轎車輪轂軸承載荷的測試與特性分析.設(shè)計了轎車輪轂軸承載荷測試方案,建立了轎車輪轂軸承載荷測試系統(tǒng).研究分析了城市內(nèi)及城市間轎車輪轂軸承載荷測試樣本的選擇;在城市典型道路段,對轎車輪轂軸承載荷進(jìn)行了實車現(xiàn)場測試.運(yùn)用統(tǒng)計理論和信號處理理論對實際測試結(jié)果進(jìn)行分析,得到轎車輪轂軸承在城市道路環(huán)境下的載荷特性.為轎車輪轂軸承的參數(shù)設(shè)計優(yōu)化、模擬試驗等提供了具體的載荷譜資料.論文分析認(rèn)為城市道路(包括市內(nèi)道路和城市間高

2、速公路)是中國轎車的主要行駛路況,測試中國城市道路狀況下的轎車輪轂軸承載荷,對轎車輪轂軸承的設(shè)計與分析最具有實用性.通過對測試數(shù)據(jù)的分析,揭示了轎車輪轂軸承城市道路載荷的一些具體特性.通過對轎車輪轂軸承動載荷幅值特性的統(tǒng)計分析,發(fā)現(xiàn)轎車前輪輪轂軸承在勻速行駛運(yùn)行條件下的載荷幅值-頻次特性為基本正態(tài)分布,而后輪轂軸承垂直載荷幅值-頻次特性為負(fù)偏態(tài)峰值.加速行駛時,前輪轂軸承載荷幅值-頻次特性為負(fù)偏態(tài)分布.急剎車時前輪轂軸承載荷幅值-頻次特