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文檔簡(jiǎn)介
1、本文以北京市交通管理局"交通信息分析與處理子系統(tǒng)"為依托,論文對(duì)交通信息數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和聯(lián)機(jī)分析處理技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了深入地研究,從而形成一個(gè)集成、統(tǒng)一的交通信息處理操作平臺(tái),為交通事故的處理分析提供了操作環(huán)境和處理依據(jù).文主要開(kāi)展了以下的研究?jī)?nèi)容:●從交通信息分析與處理子系統(tǒng)的需求出發(fā),確定系統(tǒng)應(yīng)具備的功能,提出了該子系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)框架.●為了有效地分析數(shù)據(jù),針對(duì)交通信息多維的特點(diǎn),建立了多維數(shù)據(jù)模型,并將它作為系統(tǒng)信息組織的核心部分.●根據(jù)
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