TBM施工隧道巖石耐磨性的相關性研究及數(shù)值模擬.pdf

1、隨著世界交通和供水的需求、設計理論的發(fā)展以及施工方法的不斷進步,國內(nèi)外修建隧道的長度、數(shù)量都在不斷增加。常規(guī)鉆爆法自身的缺點與不足,已無法滿足隧道建設者們在大長隧道施工中安全、快速、文明的要求,隧道掘進機(TBM)的問世,實現(xiàn)了建設者們的理想,它使隧道施工機械化、標準化、流水作業(yè)化,給全社會帶來了巨大的時間效益和經(jīng)濟效益。隨著TBM在隧道施工中廣泛應用后,相應的問題也顯現(xiàn)出來。很多工程中TBM并沒有取得令人滿意的經(jīng)濟效益,究其原因,主要

2、是刀具磨損過快,更換次數(shù)頻繁,導致施工成本增加。引起刀具磨損的原因較多,TBM性能、刀具質(zhì)量、隧道工程地質(zhì)條件、掘進速度等都會不同程度引起刀具磨損失效。研究發(fā)現(xiàn),在諸多影響刀具磨損因素中,巖石的耐磨性起著很大的作用,因此,選擇巖石耐磨性作為研究內(nèi)容,筆者認為很有必要。
　　本文首先介紹了TBM施工在國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及其相對于常規(guī)鉆爆法的優(yōu)點,分析了刀具和巖石相互摩擦磨損的內(nèi)在機理;從TBM施工現(xiàn)場采集了具有代表性的15種巖樣,利用自