預(yù)應(yīng)力錨索框架梁的內(nèi)力計(jì)算與離心模型試驗(yàn)研究.pdf

1、近年來(lái)，國(guó)內(nèi)已有多個(gè)市縣遭受邊坡地質(zhì)災(zāi)害，造成重大經(jīng)濟(jì)損失，這使防治邊坡病害顯得尤為重要。預(yù)應(yīng)力錨索框架梁支護(hù)體系是一種在我國(guó)使用較為廣泛的新型邊坡支擋結(jié)構(gòu)，在鐵路、公路的邊坡治理工程中的效果也極為顯著。但這種支護(hù)體系的受力機(jī)理較為復(fù)雜，理論研究遠(yuǎn)滯后于工程實(shí)踐，至今也沒(méi)有相關(guān)的規(guī)范為其設(shè)計(jì)計(jì)算提供依據(jù)，工程師一般常采用經(jīng)驗(yàn)類比法或沿用建筑地基基礎(chǔ)中計(jì)算連續(xù)基礎(chǔ)的方法計(jì)算框架梁內(nèi)力，這難以充分考慮預(yù)應(yīng)力錨索框架體系在加固工程中的實(shí)際受力

2、狀態(tài)。
　　論文首先從邊坡病害防治支擋工程的發(fā)展幾個(gè)階段介紹了不同支擋結(jié)構(gòu)類型的使用情況，特別是預(yù)應(yīng)力錨索框架這種新型支擋結(jié)構(gòu)的發(fā)展概況及其工程應(yīng)用，進(jìn)而在現(xiàn)有國(guó)內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上，分析了預(yù)應(yīng)力錨索框架梁的作用機(jī)理，探討了框架梁內(nèi)力的幾種計(jì)算模型。再者，論文結(jié)合邊坡加固工程的實(shí)際案例，通過(guò)理論計(jì)算方法與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果的對(duì)比分析，得到了各計(jì)算方法的準(zhǔn)確性和可行性。同時(shí)，論文還探究了框架梁尺寸、材料參數(shù)、錨索間距、錨固力大小以及土體相