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1、由于各地沙漠形成的環(huán)境、氣候及風(fēng)沙條件各有差異,地質(zhì)、風(fēng)積沙特征以及地表植被狀況也有較大差別,但目前,在沙漠公路建設(shè)方面,開展的研究工作尚不深入,存在一系列技術(shù)問題,有關(guān)的設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)亟待制定。這使得如何確保沙漠公路提高建設(shè)質(zhì)量、降低造價(jià)、保證公路暢通是當(dāng)前公路交通部門面臨的重大技術(shù)課題,因此沙漠地區(qū)公路路基亟需一套針對(duì)合理填土高度的設(shè)計(jì)方法,以提高設(shè)計(jì)過程的科學(xué)性。
本文基于內(nèi)蒙古沙漠地區(qū)公路路基的應(yīng)用實(shí)踐,
2、在對(duì)國(guó)內(nèi)外沙漠地區(qū)公路使用狀況調(diào)查的基礎(chǔ)上,針對(duì)路基高度與沙害關(guān)系研究。主要是通過調(diào)查結(jié)果及其分析統(tǒng)計(jì),得出能夠減輕沙漠公路沙害對(duì)路基的影響,通過現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè),從風(fēng)沙流影響因素入手,提出適應(yīng)風(fēng)沙流的路基填土高度。
沙區(qū)路基合理填土高度受眾多因素的影響。因此,應(yīng)從多角度、多方位,盡可能全面地考慮不同因素,這樣得出的結(jié)果才具有可靠性。本文是根據(jù)路基沙害調(diào)查分析報(bào)告及風(fēng)沙流場(chǎng)觀測(cè)分析報(bào)告所提出的路基填土高度,結(jié)合路基穩(wěn)定性分析、路基高度
3、的經(jīng)濟(jì)性分析等方面的結(jié)果,找出主要影響因素,參照其他因素考慮公路使用要求,最終提出不同沙丘類型下不同公路等級(jí)的路基填土高度的推薦值。因?yàn)樵谧匀粭l件惡劣的沙區(qū),較低的路基很難避免沙埋,為減輕病害影響,較低的路基不宜采用。在路基穩(wěn)定性分析中給出了與路基高度相對(duì)應(yīng)的路基邊坡坡度,合適的路基高度必須有與之相對(duì)應(yīng)的邊坡坡度,這樣才能保證風(fēng)沙順利通過路面。在水文地質(zhì)不良地區(qū),可根據(jù)具體情況處理,主要是考慮避免毛細(xì)水作用的影響。風(fēng)沙試驗(yàn)報(bào)告所提供的路
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