電子海圖顯示和信息系統(tǒng)在VTS中的應(yīng)用.pdf

1、電子海圖顯示和信息系統(tǒng)的產(chǎn)生是航海領(lǐng)域的一場(chǎng)革命,它被廣泛地應(yīng)用于許多領(lǐng)域.目前,國(guó)際海道組織已經(jīng)制定了關(guān)于電子海圖顯示和信息系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,但這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范主要是基于航海方面的,用在VTS(Vessel TrafficServices)中的研究還不多.直接將國(guó)際航海領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范借用到VTS中來(lái),在實(shí)際應(yīng)用中暴露出很多不足,主要表現(xiàn)在:VTS系統(tǒng)傳感器與船用設(shè)備不同,多數(shù)為高精度設(shè)備,對(duì)電子海圖顯示精度提出了新的要求;我國(guó)海圖

2、和雷達(dá)主要采用BJ-54坐標(biāo)系,AIS數(shù)據(jù)基于WGS-84坐標(biāo)系的,這兩種坐標(biāo)系要能夠轉(zhuǎn)換、統(tǒng)一;電子海圖存儲(chǔ)海況數(shù)據(jù),VTS系統(tǒng)存儲(chǔ)管理目標(biāo)的靜、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),這兩種數(shù)據(jù)彼此孤立,不能充分發(fā)揮VTS的綜合優(yōu)勢(shì),造成資源重疊和浪費(fèi).針對(duì)以上提出的薄弱點(diǎn),結(jié)合我國(guó)船舶交通管理的實(shí)際情況,該文研究的重點(diǎn)內(nèi)容包括用在VTS中電子海圖顯示和信息系統(tǒng)在顯示方面的特殊要求及在船舶交通管理中的應(yīng)用.具體工作和結(jié)論如下:1、研究電子海圖相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),提出標(biāo)準(zhǔn)電