基于C-S架構與數(shù)據(jù)庫技術的船舶集成套料系統(tǒng)研究.pdf

1、船體套料是船舶設計制造的一個重要環(huán)節(jié),船體數(shù)據(jù)在套料過程中得以集中體現(xiàn),套料結果的優(yōu)劣,直接影響到船舶制造原材料的利用率,更會影響到產(chǎn)品的制造成本,以及企業(yè)的效益。本文以某船舶企業(yè)的實際套料工作為背景,通過集成零件、材料以及套料的方法和數(shù)據(jù)開發(fā)系統(tǒng),實現(xiàn)了船體套料工作的集成信息化,提高了工作效率,縮短了生產(chǎn)周期,更接近了精益制造和敏捷造船的目標。
　　 本文在總結精益制造與敏捷造船的發(fā)展與應用基礎上,通過企業(yè)的實地調研分析,結合

2、管理和生產(chǎn)諸多方面的因素,針對當前企業(yè)內(nèi)用于套料的材料信息管理,與優(yōu)化套料,提出了將零件信息、材料信息與套料板信息集成化管理的思想,并且以套料工作為核心,在系統(tǒng)內(nèi)完成所有套料工作,并且可對套料的數(shù)據(jù)進行查詢統(tǒng)計分析,同時對特殊的需求進行了關鍵技術研究,提出了利用通訊服務器保持客戶端的材料最新狀態(tài),以及利用動態(tài)鏈接庫封裝優(yōu)化算法等方法。
　　 系統(tǒng)立足于套料的實際業(yè)務,以套料流程為中心,重點對零件模塊、材料模塊、任務模塊進行需求分