氣閥鎳基高溫合金材料切削工藝試驗研究.pdf

1、隨著鐵路事業(yè)快速發(fā)展，急需大功率內燃機車批量供應市場。GH80A材料屬于典型難加工材料，在用于內燃機車排氣門制造方面，國內外公開的切削研究資料很少。工程應用中，企業(yè)必然追求在產品質量合格的前提下，降低產品制造成本和勞動強度，提高勞動生產率，實現經濟利益最大化。因此，在解決產品試制節(jié)點要求的前提下，如何結合公司實際，進行GH80A材料的切削性能研究，對現有的切削加工工藝進行改進，實現低成本、高質量的批量化生產，正是本課題之重要意義所在。<

2、br>　　工藝改進不能完全脫離儀器、設備、工具等現有生產條件，必須予以充分考慮，密切結合。本文中將主要在以下幾個方面進行重點研究：
　　1.對GEVO16型柴油機關鍵零部件——排氣門的試制進展及問題進行闡述和分析，對鎳基高溫合金這一難加工材料，從生產應用層面合理解決現狀的技術方案提供思路和選擇。
　　2.遵循理論聯系實際的原則，對難加工材料GH80A進行材料性能特點分析，對排氣門進行切削加工試驗研究，從工程應用角度優(yōu)選車削刀

3、具和切削用量。
　　3.工序能力評價：通過優(yōu)選的刀具和切削用量進行切削試驗，利用數據統計分析方法分析產品質量特性，評價切削加工過程能力。
　　4.刀具耐用度評價和磨損分析：通過刀具的磨損試驗，觀察刀具加工GH80A材料出現的主要磨損狀況評估驗證刀具切削性能，促進刀具的合理應用。
　　5.切屑形態(tài)分析：試驗過程中對典型加工過程的切屑進行收集，觀察切屑的形狀和組織，衡量切削加工參數合理性。
　　6.以試驗結論結果為依