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1、公路是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,安全、環(huán)保、高效、節(jié)能是公路工程建設(shè)的重要目標,在公路隧道運營管理中尤顯突出。我國現(xiàn)有的規(guī)范忽視了對中短隧道特別是短隧道照明的論述,且沒有考慮到照明節(jié)能產(chǎn)品的應(yīng)用問題。若按照現(xiàn)有規(guī)范進行隧道照明設(shè)計,必然造成能源的浪費。在隧道節(jié)能燈具已廣泛使用的今天,在保證安全行車的前提下,研究公路隧道的照明技術(shù)對于提高隧道的運營效率、降低能源消耗,成為隧道建設(shè)和運營單位迫切需要解決的問題。
針對隧道照明系統(tǒng)
2、的安全性和節(jié)能性存在著此消彼長的矛盾,本論文以河南省連霍高速公路河南鞏義段隧道群LED改造工程等高速公路隧道供電照明工程為依托,進行了隧道供電的設(shè)計方案優(yōu)化和照明設(shè)計方案的優(yōu)化。通過隧道供電優(yōu)化設(shè)計,不僅減少設(shè)備數(shù)量,而且節(jié)約了配電房的建筑面積;通過照明設(shè)計方案的優(yōu)化,對現(xiàn)有國家規(guī)范進行了適度突破,達到了節(jié)能的目的,實施后效果較好。
本論文將對公路隧道供電照明設(shè)計、施工提供科學依據(jù)和理論借鑒,在保證公路隧道運營安全的基礎(chǔ)上,降
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