汽車整車生產(chǎn)的MES系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,國(guó)內(nèi)汽車制造企業(yè)面臨巨大的壓力的挑戰(zhàn)。在這種情況下,制造過程信息化成為了企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要手段,制造執(zhí)行系統(tǒng)MES的研究與實(shí)施逐漸成為熱點(diǎn)。通過MES系統(tǒng)的應(yīng)用,企業(yè)可以降低加工時(shí)間、物料庫(kù)存,提高了車間生產(chǎn)的透明度,為企業(yè)解決了生產(chǎn)過程中的盲目性,節(jié)約了企業(yè)制造成本。
　　本文以某汽車制造企業(yè)MES項(xiàng)目實(shí)施為研究背景,在實(shí)地調(diào)研和企業(yè)實(shí)際需求分析的基礎(chǔ)上,通過對(duì)其生產(chǎn)模式和業(yè)務(wù)流程的分析,針對(duì)新廠

2、區(qū)面向沖壓、焊裝、涂裝和總裝生產(chǎn)線的MES系統(tǒng)提出了一個(gè)整體解決方案,從系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則、系統(tǒng)總體功能結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)模型、體系結(jié)構(gòu)及與ERP的集成等幾個(gè)方面對(duì)系統(tǒng)總體技術(shù)方案展開分析討論;對(duì)系統(tǒng)的功能模型進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì),在研究過程中,使用了IDEF0方法建立JL-MES的功能模型,描述了系統(tǒng)的模塊組成以及系統(tǒng)各模塊之間的相互聯(lián)系;對(duì)JL-MES系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集方式、數(shù)據(jù)采集點(diǎn)布置、采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行了分析研究,在研究過程中,使用了IDEF1