敢問(wèn)車(chē)停何方 ppt

1、,,敢問(wèn)車(chē)停何方？,——,組員：顧楊 沈達(dá)桉 鄭智豪 楊一帆 黃孝暉 沈佳萍,一、 新村停車(chē)問(wèn)題,隨著現(xiàn)在生活水平的提高，越來(lái)越多的人買(mǎi)到了私家車(chē)，我們新村虹景園里的私家車(chē)也越來(lái)越多，每天晚上也已經(jīng)擠到爆滿的程度，新村里的停車(chē)問(wèn)題日益突出。年報(bào)資料顯示，江蘇私家車(chē)發(fā)展迅猛，擁有量由2000年末的18．94萬(wàn)輛猛增到2004年末的78．2萬(wàn)輛，平均每年以42．6％的速度遞增，在私家車(chē)中私人轎車(chē)的增長(zhǎng)更為迅猛，年增長(zhǎng)率達(dá)到44．7％，其中

2、2004年比上年增長(zhǎng)54．4％。在13個(gè)省轄市中有5個(gè)市的私人轎車(chē)比重超過(guò)了50％，分別是南京為50％（上年為49．2％）、無(wú)錫為71．3％（上年為63．4％）、常州為63．9％（上年為58．8％）、蘇州為58．3％（上年為49．8％）、南通52．8％（上年為42．1％），而上年只有無(wú)錫和常州兩市。以上雖然還是前幾年的信息，但足以推斷出現(xiàn)在私家車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)的情況了。然而新村里停車(chē)位卻無(wú)法增加，我們新村也沒(méi)有地下停車(chē)場(chǎng)，按照這個(gè)趨勢(shì)，再過(guò)

3、至多三年，我們不大的新村里的轎車(chē)數(shù)量恐怕就要超過(guò)飽和，如果不采取適當(dāng)有效的措施，勢(shì)必會(huì)引發(fā)一起又一起的令人頭疼的停車(chē)糾紛。一、 調(diào)查結(jié)果與分析經(jīng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，新村虹景園共7幢樓房（非常?。?，每棟6層；約共220位業(yè)主，共94個(gè)汽車(chē)庫(kù)；平均每晚停在路旁、空地、甚至草坪（即停在新村內(nèi)卻不進(jìn)車(chē)庫(kù)）的汽車(chē)共有120輛；擁有汽車(chē)庫(kù)且同時(shí)擁有汽車(chē)的只有汽車(chē)庫(kù)總數(shù)的一半（即不到50個(gè)）；經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的觀察與統(tǒng)計(jì)，新村中有車(chē)庫(kù)的住戶且每天都把汽車(chē)停入車(chē)庫(kù)的

4、不超過(guò)10位。問(wèn)卷調(diào)查表數(shù)據(jù)分析：我采訪了新村里的一些用戶，并做了問(wèn)卷調(diào)查，其中：1、覺(jué)得我們小區(qū)汽車(chē)停放比較擁擠的占到了100%，其中覺(jué)得時(shí)常因?yàn)橥＼?chē)的過(guò)于擁擠而造成自己出行不便的占到了90%。2、有固定的停車(chē)位的車(chē)主占到了70%（其中包括汽車(chē)進(jìn)庫(kù)和不進(jìn)庫(kù)的車(chē)主）經(jīng)常亂停亂放的（即完全沒(méi)有固定停車(chē)位的車(chē)主）占到了10%。3、經(jīng)常有回家后發(fā)現(xiàn)自己習(xí)慣（相對(duì)固定）的車(chē)位被人占了的占到了50%。4、曾經(jīng)與小區(qū)其他業(yè)主為停車(chē)的事情發(fā)

5、生過(guò)糾紛的占到了40%（計(jì)算得出有車(chē)的業(yè)主中有66%的曾經(jīng)與小區(qū)其他業(yè)主為停車(chē)的事情發(fā)生過(guò)糾紛。）5、新村門(mén)口有一塊牌子，要求非本新村住戶的汽車(chē)不得入內(nèi)，認(rèn)為這塊牌子設(shè)置得合理的業(yè)主占到了80%，然而當(dāng)自己的親友來(lái)探望自己時(shí)任其將汽車(chē)停在新村內(nèi)的又占到了100%。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及問(wèn)卷調(diào)查所得數(shù)據(jù)的分析情況來(lái)看，我們新村的業(yè)主對(duì)新村的停車(chē)問(wèn)題大都不太滿意，曾因停車(chē)的問(wèn)題遭到大大小小的麻煩；但其自身也做的不夠到位，沒(méi)有“我為人人，人人為我”

6、的意識(shí)。然而新村地小車(chē)多，沒(méi)有明確系統(tǒng)的停車(chē)管理方案也是一個(gè)不可忽視的問(wèn)題。,二、 提出解決方案,1、對(duì)地面停車(chē)位置劃線，以后地面停車(chē)有線可依，而不是隨便停放。劃線時(shí)應(yīng)該注重科學(xué)，既要充分利用空間，減少浪費(fèi)，又要為其他車(chē)輛、行人的出行著想。2、鼓勵(lì)并要求（即軟硬皆施）有車(chē)庫(kù)的車(chē)主將汽車(chē)停放入庫(kù)，并在車(chē)庫(kù)門(mén)前少設(shè)置其他停車(chē)位，以免影響車(chē)庫(kù)中的車(chē)出入。像新村汽車(chē)庫(kù)的使用率就過(guò)低，如果能有一半的使用率，也會(huì)大大緩解目前新村的停車(chē)壓力。3、

7、讓專(zhuān)人（如新村保安）管理指揮新村內(nèi)車(chē)輛停放，停車(chē)時(shí)指揮車(chē)主盡量將車(chē)停放的緊湊些，避免出現(xiàn)常?？匆?jiàn)的雖然不夠一輛車(chē)停但看起來(lái)也很長(zhǎng)的空隙。出車(chē)時(shí)指揮倒車(chē)以免汽車(chē)之間發(fā)生碰撞摩擦。還可以監(jiān)督汽車(chē)是否停在固定的區(qū)域。4、有效管理外來(lái)臨時(shí)車(chē)輛，根據(jù)新村具體情況來(lái)安排外來(lái)臨時(shí)車(chē)輛是否可以進(jìn)入新村，對(duì)地面停車(chē)位置劃線時(shí)可適當(dāng)預(yù)留幾個(gè)備用車(chē)位。5、將來(lái)新村停車(chē)位不夠時(shí)可將新村網(wǎng)球場(chǎng)改造成停車(chē)場(chǎng)，因?yàn)樾麓謇锏倪@個(gè)露天網(wǎng)球場(chǎng)使用率實(shí)在是比那個(gè)只有十幾

8、平方的露天游泳池還要低。我已經(jīng)起碼有兩年沒(méi)有看到有人在那里打球了，以前也曾經(jīng)有人提出過(guò)這個(gè)方案，但那時(shí)還大可不必。我大概測(cè)算了一下如果網(wǎng)球場(chǎng)里停滿了車(chē)，除去門(mén)口拐彎口必須空著，最多能停20輛車(chē)，如果有人實(shí)在想打球的話，這個(gè)“停車(chē)場(chǎng)”可以放到每天晚上20：00以后使用，這應(yīng)該也是個(gè)不錯(cuò)的方案。6、另外，我也在網(wǎng)上留意到有些新村實(shí)行停車(chē)收費(fèi)或刷卡進(jìn)出新村的管理辦法，這個(gè)方案我看可以暫且保留。,三、總結(jié)心得與體會(huì),在新課改理念下，研究性學(xué)習(xí)

9、這一門(mén)課開(kāi)展得如火如荼。由于是自主選擇喜愛(ài)的課題，我最終選擇了這一課題作為研究?！艾F(xiàn)新村停車(chē)問(wèn)題常常引發(fā)鄰里糾紛，影響社會(huì)和諧與可持續(xù)發(fā)展?！被谶@點(diǎn),我就選了這一課題，希望能給廣大業(yè)主帶來(lái)一些幫助。制作這個(gè)研究性學(xué)習(xí)報(bào)告，我也參考了一些前輩的結(jié)構(gòu)與格式，當(dāng)然，許多問(wèn)題我想得還不夠周密，對(duì)于這個(gè)非?，F(xiàn)實(shí)的問(wèn)題還只是泛泛而談，且所查資料有限，所以存在一些不足之處。我們的研究性學(xué)習(xí)課題是太原市小區(qū)停車(chē)難問(wèn)題探究，通過(guò)對(duì)我們初步漪汾苑

10、小區(qū)現(xiàn)狀調(diào)查，繪制狀況圖，我們初步掌握了漪汾小區(qū)的停車(chē)難問(wèn)題，然后我們比較了國(guó)內(nèi)外小區(qū)停車(chē)問(wèn)題解決方案，得出結(jié)論，這里是具體解決方案：具體解決方案：通過(guò)對(duì)各種解決停車(chē)問(wèn)題方案的比較，我們發(fā)現(xiàn)，設(shè)立地下停車(chē)場(chǎng)、利用超市車(chē)位、合理規(guī)劃、出臺(tái)規(guī)定著四方面比較適合漪汾小區(qū)。1、設(shè)立地下停車(chē)場(chǎng)可先向居民籌集資金，在有關(guān)部門(mén)的幫助下，由開(kāi)發(fā)商在居民樓的下方建立地下停車(chē)場(chǎng)，然后通過(guò)向漪汾小區(qū)的所有車(chē)主定期收費(fèi)，或計(jì)停車(chē)次數(shù)、停車(chē)時(shí)間收費(fèi)，派專(zhuān)

11、人管理，維持秩序。2、利用超市車(chē)位漪汾小區(qū)對(duì)面的華宇購(gòu)物廣場(chǎng)即小區(qū)東南角的美特好超市有很多車(chē)位，晚上基本上是閑置的，中午等小區(qū)停車(chē)高峰期也有很多空位，因此，可以租用那里的車(chē)位。同樣，者可以采用與地下停車(chē)場(chǎng)一樣的收費(fèi)制，并派專(zhuān)人管理。3、合理規(guī)劃除了增加車(chē)位外，一份小區(qū)的車(chē)位還需要合理規(guī)劃，比如上文提到的物業(yè)樓對(duì)面的空地上，靠里的位置基本上是不被利用的，因此，可以在中間留一個(gè)過(guò)道，其余部分為整齊排列的停車(chē)位，情況可以比目前好兩倍左

12、右。4、出臺(tái)規(guī)定這是一個(gè)長(zhǎng)久之計(jì)，但也是很難完成的，既需要漪汾小區(qū)的管理人員制定有關(guān)收費(fèi)等問(wèn)題的規(guī)定，更需要國(guó)家政府部門(mén)解決想車(chē)位所有人等模棱兩可的問(wèn)題，希望這些規(guī)定都能夠早日出臺(tái)。,四、 湖州市中心城區(qū)停車(chē)位設(shè)置的初探,摘 要：作者針對(duì)湖州市中心城區(qū)車(chē)輛占道停放、雜亂無(wú)章、影響交通的現(xiàn)象，進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查和資料搜集，得出黃山市中心城區(qū)內(nèi)的停車(chē)位明顯不足，布局不合理的調(diào)查結(jié)果，綜合分析了產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因，并對(duì)黃山市中心城區(qū)停車(chē)位設(shè)置

13、和未來(lái)道路建設(shè)方面提出了一些可行性建議，希望能對(duì)改善或解決這一社會(huì)問(wèn)題有幫助。關(guān)鍵詞： 湖州市中心城區(qū) 停車(chē)位設(shè)置 一、前 言湖州市作為著名的江南著名旅游城市，轎車(chē)已大量進(jìn)入家庭。今年春節(jié)期間我們?cè)谥行某菂^(qū)逛街時(shí)，發(fā)現(xiàn)街道旁、小區(qū)里等地方停放的車(chē)輛數(shù)目明顯增多，同時(shí)，也注意到了車(chē)輛占道停放、雜亂無(wú)章、影響交通的現(xiàn)象很明顯，并且主要集中在中心城區(qū)的老城區(qū)范圍。于是，本小組成員針對(duì)這一問(wèn)題展開(kāi)了實(shí)地調(diào)查和探究。 二、探究方法實(shí)地調(diào)

14、查、資料搜集，分析討論并提出建議等三、探究過(guò)程2012年1月18日，我們成立了研究性學(xué)習(xí)小組，擬定實(shí)施計(jì)劃，分工合作。首先是進(jìn)行實(shí)地調(diào)查、資料搜集。我們走上街頭，一路觀察道路兩旁車(chē)輛停放情況——是否擁擠，是否違章，是否占道……隨后，我們上網(wǎng)查找了湖州性建議。,四、調(diào)查結(jié)果經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)市區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)多集中在等，并且多為事業(yè)單位、企業(yè)所有，而不是政府設(shè)立的公共基礎(chǔ)設(shè)施。市區(qū)繁華地段基本無(wú)大中型停車(chē)場(chǎng)，而且有長(zhǎng)期違規(guī)集中停車(chē)現(xiàn)

15、象。中心老城區(qū)有蓮花莊，項(xiàng)羽公園景點(diǎn)，游客特別多，由于歷史原因，附近周邊沒(méi)有大中型停車(chē)場(chǎng)，在苕溪東路，一半車(chē)道劃為停車(chē)位，每天下午和晚上，均有大量各種車(chē)輛停放，占據(jù)一半車(chē)道，交管部門(mén)規(guī)定該路段為單向行駛路段，傍晚時(shí)分擁擠不堪，對(duì)出行造成不便，存在一定的交通安全隱患；商貿(mào)城區(qū)域每天下午和傍晚，因停車(chē)場(chǎng)太少，街道上雜亂停放了各種轎車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)，行人又多，擁擠不堪；采訪中發(fā)現(xiàn)：小兩口開(kāi)車(chē)出去購(gòu)物，女同志負(fù)責(zé)采購(gòu)，男同志則在車(chē)?yán)镞?/p>

16、等免費(fèi)停車(chē)位或者繞著商場(chǎng)轉(zhuǎn)圈?！捌鋵?shí)不僅是在外面停車(chē)難，有時(shí)候回家停車(chē)也難”，某市民率先道出了許多車(chē)主朋友的苦衷，“現(xiàn)如今，很多人會(huì)自己購(gòu)買(mǎi)或租賃停車(chē)位，而其他車(chē)主的車(chē)只能排在小區(qū)過(guò)道附近，但有時(shí)候就會(huì)因?yàn)橄掳嗤砘蛘咂渌?，自己的停?chē)位被占，這是一件非常討厭的事情！”“明明知道這是違章行為，隨時(shí)可能被抄牌，但停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有空位，也是沒(méi)辦法之舉?！比绱耸芰P，很多市民感覺(jué)好冤。據(jù)清潔工反映，周末亂停車(chē)現(xiàn)象嚴(yán)重，經(jīng)常道路堵塞。由此，我們發(fā)現(xiàn)了一

17、些問(wèn)題，主要如下：1.停車(chē)場(chǎng)布局不合理，許多人口密集的地區(qū)沒(méi)有公共停車(chē)場(chǎng)，汽車(chē)在路邊隨意停放。2.一些停車(chē)場(chǎng)被占用現(xiàn)象較為嚴(yán)重，一些規(guī)劃中本來(lái)用于停車(chē)場(chǎng)的地方，卻被人為地占道經(jīng)營(yíng)。3.停車(chē)場(chǎng)規(guī)模小，數(shù)量少，在一些繁華的地區(qū)，人流車(chē)流相對(duì)集中，即停車(chē)難以找到車(chē)位，有的地方為了適當(dāng)緩解停車(chē)壓力，竟將原本是分流車(chē)輛的支線道路開(kāi)辟出來(lái)做停車(chē)場(chǎng)，既影響交通，停車(chē)又不安全。同時(shí)，一些用作通道的路段，被許多車(chē)輛占用，導(dǎo)致市民出行不便。4.居民

18、小區(qū)停車(chē)設(shè)施不配套，小區(qū)停車(chē)位建設(shè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，而且開(kāi)發(fā)商出于盈利的需要，盡可能多地使用每一塊土地，使得小區(qū)公共設(shè)施面積減少，汽車(chē)塞滿了小區(qū)道路。結(jié)論：1、黃山市中心城區(qū)內(nèi)的停車(chē)位明顯不足，停車(chē)位布局不合理。2、居民小區(qū)停車(chē)設(shè)施不配套，小區(qū)停車(chē)位建設(shè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃。附：黃山市停車(chē)場(chǎng)集中區(qū)域分布圖,五、分析、討論,湖州市中心城區(qū)有些老街景點(diǎn)，由于歷史原因，停車(chē)場(chǎng)很少，賓館與老街景點(diǎn)距離較遠(yuǎn)，來(lái)老街旅游的人數(shù)不斷攀升，每年已突破數(shù)百萬(wàn)人

19、次，再加上本身城市人口的增加，居民生活水平的提高，汽車(chē)已進(jìn)入普通百姓家庭，私家車(chē)不斷增加，自然帶出了停車(chē)難的問(wèn)題。湖州市作為著名的國(guó)際化旅游城市，轎車(chē)已大量進(jìn)入家庭，外地來(lái)湖州的旅游車(chē)輛明顯增多；湖州市道路建設(shè)和停車(chē)場(chǎng)設(shè)置布局應(yīng)與城市發(fā)展相適應(yīng)。我們認(rèn)為：應(yīng)該參照我國(guó)其他大中城市的相關(guān)措施，借鑒道路建設(shè)和停車(chē)場(chǎng)設(shè)置布局合理的城市做法，結(jié)合湖州市中心城區(qū)的特點(diǎn)，合理布局設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)。附：【各地政府措施】南昌市：《南昌市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)

20、管理辦法》已于日前正式出臺(tái)。《管理辦法》中鼓勵(lì)個(gè)人投資建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)。海口市：有關(guān)部門(mén)獲悉，該市停車(chē)位的缺口確實(shí)不小，而且很多停車(chē)位并沒(méi)有按原規(guī)劃預(yù)留，而是挪作他用。規(guī)劃局按照規(guī)劃設(shè)計(jì)和城市發(fā)展的需要配建、增建停車(chē)場(chǎng)，如改變了停車(chē)場(chǎng)使用性質(zhì)的，應(yīng)予以處罰。停車(chē)場(chǎng)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照審查的停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)圖紙組織施工，不得擅自改動(dòng)成其他商業(yè)用途。王偉委員也建議，加強(qiáng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)利用狀況監(jiān)管，對(duì)未經(jīng)許可占用公共停車(chē)位的行為進(jìn)行整頓。威海市：公安局交警

21、支隊(duì)將對(duì)市區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理。市公安交警部門(mén)直接參與管理經(jīng)營(yíng)公共停車(chē)場(chǎng)，非常有利于該市停車(chē)環(huán)境的改善，緩解停車(chē)難、停車(chē)亂、停車(chē)收費(fèi)不規(guī)范的現(xiàn)象。西安市：充分利用支路、次干道等道路資源設(shè)置臨時(shí)停車(chē)位，在適宜路段推行錯(cuò)時(shí)停車(chē)；并在主城區(qū)、小寨商業(yè)區(qū)周邊大型停車(chē)場(chǎng)附近，增設(shè)停車(chē)引導(dǎo)標(biāo)志，引導(dǎo)車(chē)輛停放。有關(guān)部門(mén)能夠加快道路的改造進(jìn)度，規(guī)劃建設(shè)一些地下停車(chē)場(chǎng)和立體停車(chē)場(chǎng)，為市民提供更多停車(chē)泊位，方便市民停車(chē)。,六、建 議,針對(duì)湖州市中心城

22、區(qū)內(nèi)的停車(chē)位明顯不足的狀況，結(jié)合湖州市中心城區(qū)的具體情況，提出如下建議：1.政府應(yīng)合理規(guī)劃并加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；2.執(zhí)法人員、車(chē)輛停放管理人員應(yīng)嚴(yán)格遵循交通規(guī)則進(jìn)行管理，對(duì)于違規(guī)停放車(chē)輛依法處置；3.市民應(yīng)提高自身素質(zhì)，規(guī)范停車(chē)；4.運(yùn)用市場(chǎng)手段，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面力量，加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)；5．中心老城區(qū)有蓮花莊景點(diǎn)附近周邊建立數(shù)個(gè)中型停車(chē)場(chǎng)，位置可選在經(jīng)典與公路交匯處，適當(dāng)拆遷后建設(shè)；6．在浙北大廈，星火大廈附近增加建

23、設(shè)2-3個(gè)大中型停車(chē)場(chǎng)； 7．對(duì)于無(wú)法大規(guī)模改造的黃山市老城區(qū)，政府能夠出臺(tái)政策，令那些“私有”停車(chē)場(chǎng)在滿足自身需要的基礎(chǔ)上規(guī)劃一部分作為公用，可以適當(dāng)收費(fèi)；,七、收獲和體會(huì),這次研究性學(xué)習(xí)為我們提供了一個(gè)能力創(chuàng)新的平臺(tái)，讓我們走出家門(mén)，親身體會(huì)到家鄉(xiāng)近些年來(lái)經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，同時(shí)，我們也看到了僅僅10年前，城市規(guī)劃者對(duì)未來(lái)的估計(jì)不足，導(dǎo)致現(xiàn)如今的尷尬局面。在分工合作中，小組成員的友誼更加深厚，集體主義觀念更強(qiáng)。這次的成功就是我們成