麗攀高速某昔格達(dá)高填方路堤穩(wěn)定性研究.pdf

1、麗攀高速公路華坪榮將至攀枝花GK3+565.27～GK3+625.25段所在地區(qū)位于四川省西南部攀枝花市境內(nèi)，為昔格達(dá)高填方斜坡路堤，由于昔格達(dá)地層巖土遇水軟化甚至崩解的特性，因此在高填方路段會(huì)直接影響到路堤的穩(wěn)定性，關(guān)系到投資效益和工程安全，顯然開展昔格達(dá)地層高填方路堤穩(wěn)定性研究具有重要的理論和實(shí)踐意義。
　　論文首先通過試驗(yàn)（含水率、密度、最優(yōu)含水率、單軸壓縮）研究了昔格達(dá)巖土作為填料的基本工程性質(zhì)，選取了較合理的施工方法。在

2、工程施工完成后，通過布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，對(duì)該路段進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)期的監(jiān)測(cè)研究，依據(jù)地表位移監(jiān)測(cè)結(jié)果，對(duì)路堤沉降及穩(wěn)定性進(jìn)行趨勢(shì)分析。
　　運(yùn)用瑞典條分法，畢曉普法以及有限元數(shù)值分析法等多種方法對(duì)路堤邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算;結(jié)合工程實(shí)際，得到了擬設(shè)抗滑樁部位的設(shè)計(jì)推力和樁體受力狀態(tài)。態(tài)。
　　針對(duì)路堤邊坡大變形、不均勻沉降（2014年7月12日斜坡路堤出現(xiàn)變形:左幅路面出現(xiàn)4條縱向裂縫，右幅路面出現(xiàn)1條縱向裂縫，左側(cè)路堤已發(fā)生變形、沉降、最大