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文檔簡介
1、塊石砼墻身典型施工總結塊石砼墻身典型施工總結一、工程概況一、工程概況杭平申線(浙江段)航道改造工程海鹽段六標段工程,位于海鹽縣境內的西塘橋鎮(zhèn),施工設計起點位于K27277,終點在K31398(內含海鹽及平湖插花段),航道等級為三級、護岸結構按水工建筑物設計,疏浚里程4.691km,主要工程量為水上方開挖82900m,水下方疏浚316700m,護岸結構型式C1(Ⅰ~Ⅲ)、C3(Ⅰ)、C3(Ⅲ)、C3(Ⅳ)、C5(Ⅰ)、C5(Ⅲ)、C5(Ⅳ
2、)、G1B12(Ⅰ、Ⅱ)、G1B16Ⅱ、G2A16Ⅱ、G2B16Ⅰ、G2C16等型式本方案為新建護岸擋墻施工方案,擋墻為毛石砼擋墻(毛石摻入量為20%),新建護岸總長6259.1m,高度在2.5~4.0m;考慮到該擋土墻高度較高施工較難,固采用分層分段澆筑施工方案,第一層澆筑至0.61m~1.26m標高;第二層澆筑至2.46m標高。二、編制依據二、編制依據1、業(yè)主提供的本工程圖紙、地質勘察報告。2、《水運工程質量檢驗標準》(JTS257
3、2008)3、《水運工程測量質量檢驗標準》(JTS258—2008)4、《水運工程測量規(guī)程》(JTJ203—2001);5、《工程測量規(guī)范》(GB500262007)6、《港口工程及航道護岸工程設計與施工規(guī)范》(JTJ3002000)7、《建筑機械使用安全技術規(guī)程》(JGJ332012);8、施工原始記錄。三、施工組織機構三、施工組織機構(1)進場材料應做好標識,不合格的材料應及時清出場外,以免施工人員變動時用錯材料。(2)嚴格按規(guī)范頻
4、率做好原材料和擋墻抽樣和驗收試驗。(3)采用C20塊石砼,機械拌和砼運輸船運送砼。(4)隨時對已施工的擋土墻進行質量檢查,對不合格的責令施工隊拆除重砌。3、砼工程質量控制措施⑴、混凝土生產控制:混凝土按照設計要求由我項目部委托第三方試驗檢測中心進行配合比設計;配合比自檢合格后報監(jiān)理工程師審批?;炷劣深A制場攪拌站集中生產,項目部派一名試驗人員負責指導、監(jiān)督攪拌站生產。對于運往現場的混凝土,堅持每船都要檢驗坍落度,對于不符合要求的混凝土堅
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