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文檔簡(jiǎn)介
1、吊裝作業(yè),2011年9月,現(xiàn)場(chǎng)勘查現(xiàn)場(chǎng)踏勘的主要內(nèi)容 ——工作區(qū)域是否安全,是否存在:防爆要求 輸電線(xiàn)路 地埋物體 斜坡 起吊空間的限制 ——被吊貨物是否安全,應(yīng)確認(rèn)識(shí):吊貨物的重量、尺寸 物理、化學(xué)性質(zhì) ——起重機(jī)是否安全,應(yīng)確認(rèn)識(shí): 起升高度 起重作業(yè)半徑及吊臂長(zhǎng)度,附:臂桿、鋼絲繩、重物與輸電線(xiàn)路的安全距離表:,,,地面承載力進(jìn)行評(píng)估,地基下陷斜坡打滑(禁有地耙)平整度(填平坑凹
2、地面),,,正確進(jìn)行起重機(jī)打腿布置,,(1)所有的支腿必須全部使用,否則起重機(jī)的起重能力將極大下降,(2)所有的支腿梁必須全部伸出,否則起重兩邊的承載能力會(huì)失去均衡,整體起重能力將極大減少,在轉(zhuǎn)動(dòng)被吊物的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)傾覆支腿梁收回8CM=減少11%的起重能力支腿梁收回20CM=減少44%的起重能力,,錯(cuò)誤做法,錯(cuò)誤做法,錯(cuò)誤做法,(3)所有的車(chē)輪必須完全離開(kāi)地面,否則起重機(jī)車(chē)輪內(nèi)部軸承在受力情況下會(huì)變形,同時(shí)起重機(jī)起重能力也將
3、極大減少,鋼絲繩禁止使用的情況,吊索銘牌遺失或無(wú)法辨認(rèn); 鋼絲繩磨損,外層的鋼絲直徑已經(jīng)減少1/3; 鋼絲繩上是否有扭結(jié)、壓扁、鳥(niǎo)籠或其他結(jié)構(gòu)性損壞;,鋼絲繩禁止使用的情況,達(dá)到報(bào)廢斷絲數(shù)量的鋼絲繩禁止使用6股鋼絲繩斷絲主要發(fā)生在外表,鋼絲繩表面可見(jiàn)斷絲總數(shù)超過(guò)表中規(guī)定應(yīng)報(bào)廢。,,繩夾鞍座必須在長(zhǎng)繩端,人造纖維吊索禁止使用的情況,吊索標(biāo)簽遺失或無(wú)法辨認(rèn)化學(xué)腐蝕有洞,磨損,割痕,壓損或者刺破纖維斷裂超過(guò)5%任一部分熔化或燒焦
4、有死結(jié)縫合線(xiàn)斷開(kāi)或者磨損附件損壞,,,防止吊索斷裂或打滑,使用軟物、填料或木塊雙支穿式結(jié)索方式起重時(shí),支間夾角不大于90度穿式結(jié)索起重時(shí),傾斜角度較大時(shí),應(yīng)增加鋼絲繩纏繞的圈數(shù),尖棱利角部位加墊物,光滑部位加墊物,單圈穿套結(jié)索,雙圈穿套結(jié)索,橫梁,雙支穿套式結(jié)索,,夾角<90度,,角度過(guò)大小的要求,,采用穿套結(jié)索法,應(yīng)選用足夠長(zhǎng)的吊索,以確保擋套處角度不超過(guò)120°雙支穿式結(jié)索方式起重時(shí),支間夾角不大于90度,,,
5、120度MAX,試吊的要求,起重操作前,先鳴喇叭,以提醒起重作業(yè)范圍內(nèi)的人員注意。起重指揮應(yīng)確認(rèn)起重作業(yè)人員處于安全。應(yīng)先將貨物吊離地面10cm~15cm停住。檢查:吊車(chē)穩(wěn)定性 吊物、吊索、吊具的安全性 在確認(rèn)安全可靠的情況下,方可繼續(xù)起重作業(yè)。,起重作業(yè)完畢,先收回主副臂桿和吊繩,主副臂桿和主副吊鉤應(yīng)置于規(guī)定位置;轉(zhuǎn)臺(tái)和卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器置于制動(dòng)位置,轉(zhuǎn)臺(tái)止動(dòng)銷(xiāo)插入銷(xiāo)孔內(nèi);各操作桿置于中位,斷開(kāi)力矩限制器電源開(kāi)關(guān)和起動(dòng)開(kāi)關(guān);
6、收回全部支腿,插好止動(dòng)銷(xiāo);將吊索、吊具等其它起重工具置于安全位置并加以固定,鎖止上車(chē)操縱室門(mén);切斷液壓系統(tǒng)輸入動(dòng)力。,禁止起重 (十不吊),被吊貨物無(wú)安全吊點(diǎn)并且不具備安全起重條件時(shí);指揮信號(hào)不明時(shí);超過(guò)額定負(fù)荷、被吊物重量不清、被吊物被埋置、吊繩歪拉斜掛時(shí);作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)視線(xiàn)不明光線(xiàn)暗淡,無(wú)法看清場(chǎng)地、吊物情況時(shí);被吊物體捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)時(shí);,禁止起重 (十不吊),吊掛重物在加工時(shí)、臂桿下或重物下有人時(shí);帶有
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