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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速增長,公路交通事業(yè)飛速發(fā)展,橋梁工程在公路建設(shè)過程中處于咽喉地位,也是公路交通系統(tǒng)的重要組成部分。然而,由于當(dāng)前我國對(duì)橋梁工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理整體理論知識(shí)缺乏或?qū)ζ滹L(fēng)險(xiǎn)管理的必要性重視不足,導(dǎo)致橋梁施工安全事故頻繁發(fā)生。本文依托Y大橋工程,以該橋樁基施工為研究對(duì)象,以風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論為基礎(chǔ),結(jié)合作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法及指標(biāo)體系法,展開對(duì)Y大橋樁基施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制管理問題的研究。其主要研究成果如下:
(1)
2、結(jié)合現(xiàn)有的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論,給出安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法、施工風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)及施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法進(jìn)行分析的概念,確定了Y大橋施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容及施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)路線;
(2)概括了施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序,對(duì)樁基施工進(jìn)行了作業(yè)程序分解,為Y大橋施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)工作的開展提供了理論指導(dǎo)。基于現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)理論和方法,辨識(shí)了Y大橋樁基施工風(fēng)險(xiǎn)及其對(duì)應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)源等級(jí);
(3)采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC)對(duì)Y大橋樁基施工風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行估
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