公路隧道洞口段健康狀態(tài)評(píng)價(jià)系統(tǒng)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、改革開放以來(lái),特別是近二十年,中國(guó)公路建設(shè)蓬勃發(fā)展,公路交通建設(shè)事業(yè)取得了前所未有的成果。在山區(qū)公路建設(shè)中,為了縮短公路里程,改善交通運(yùn)輸條件和路線線形,保護(hù)環(huán)境,節(jié)約土地,已越來(lái)越重視隧道方案,但是隧道建成后,由于受到各種因素的影響,在使用過程中有可能出現(xiàn)各種病害,其中洞口段病害又尤其集中,這些病害影響了隧道的運(yùn)營(yíng)安全,導(dǎo)致隧道有時(shí)未達(dá)到設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期而急需大修,影響隧道的正常使用,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)威脅隧道內(nèi)行車的安全,縮短公路隧道的維護(hù)周期和

2、使用壽命。
   然而我國(guó)公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)起步較晚,對(duì)公路隧道健康狀態(tài)的評(píng)價(jià)還基本停留在定性判定階段,而定量化的診斷方法和系統(tǒng)也都各有缺點(diǎn),關(guān)于洞口段健康狀態(tài)的評(píng)價(jià)還罕有研究。因此本文通過對(duì)數(shù)座運(yùn)營(yíng)隧道的病害調(diào)查,并對(duì)影響運(yùn)營(yíng)安全的隧道病害因素進(jìn)行分析,根據(jù)我國(guó)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》和《隧道工程維修管理要點(diǎn)集》及評(píng)價(jià)指標(biāo)選取原則,選取了適當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)指標(biāo),建立公路隧道洞口段健康狀態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。采用乘積標(biāo)度法確定指標(biāo)因素的權(quán)重,利

3、用模糊數(shù)學(xué)方法,建立二級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)模型,選用正態(tài)分布函數(shù)作為隸屬函數(shù),在此基礎(chǔ)上,建立了公路隧道洞口段健康評(píng)價(jià)模型,并通過工程實(shí)例計(jì)算,使運(yùn)營(yíng)隧道洞口段健康狀態(tài)的定量化評(píng)價(jià)得以實(shí)現(xiàn)。
   為了使該套計(jì)算方法在公路隧道洞口段健康狀態(tài)評(píng)價(jià)中得到應(yīng)用,文章應(yīng)用VisualC#程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言開發(fā)了公路隧道洞口段健康狀態(tài)評(píng)價(jià)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過輸入隧道洞口段的病害信息,能夠?qū)υ撍淼蓝纯诙蔚牟『π畔⒓右苑治觯贸鲈摱喂匪淼蓝纯诙蔚慕】导?jí)別。

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