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1、江蘇省物流基礎(chǔ)設(shè)施與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的適應(yīng)性研究江蘇省物流基礎(chǔ)設(shè)施與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的適應(yīng)性研究F323文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A改革開(kāi)放以來(lái),江蘇省經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,第三產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所占的比重越來(lái)越高,已逐漸成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。而物流行業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,對(duì)江蘇省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著很關(guān)鍵的作用。然而由于農(nóng)村的發(fā)展速度緩慢,江蘇省農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)一直處于比較低的水平,農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展比較的落后,嚴(yán)重制約了江蘇省農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施落后,
2、政府在農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投資不足。此外,江蘇省地域遼闊,從地理面積分為蘇南、蘇中、蘇北三個(gè)地區(qū),由于地域差別,使得地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,物流基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)的影響差別極大,這些都嚴(yán)重阻礙了江蘇省物流產(chǎn)業(yè)乃至農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此江蘇省物流基礎(chǔ)設(shè)施與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性的研究,對(duì)整個(gè)江蘇省農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展至關(guān)重要。1物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響物流與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)密不可分,從農(nóng)產(chǎn)品的種植、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的運(yùn)輸和儲(chǔ)存,到農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)、加工和銷售都離
3、不開(kāi)物流業(yè)的支持,而由此帶來(lái)的計(jì)劃、組織、控制等管理問(wèn)題也離不開(kāi)物流活動(dòng)的參與。農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)及物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,物流業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,物流服務(wù)質(zhì)量不斷提高,物流業(yè)與工業(yè)、農(nóng)業(yè)活動(dòng)聯(lián)系更加緊元,增長(zhǎng)了14.3%。蘇中地區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值為1585.46億元,增長(zhǎng)了5.4%,而蘇北地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值為3861.07億元,上升了5.5%??梢钥闯觯S著江蘇省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值也在不斷
4、增長(zhǎng)。相比之下,蘇北農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更好,蘇南因?yàn)楦黜?xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施較齊備,因而發(fā)展更快。隨著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的要求越來(lái)越高,農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施可以提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量,降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的成本。江蘇省不斷加大農(nóng)村物流固定資產(chǎn)投資額,2016年江蘇物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資2542.29億元,同比增長(zhǎng)4.67%,物流基礎(chǔ)設(shè)施拉動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)明顯。蘇南地區(qū)物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)27.01%,使物流行業(yè)基礎(chǔ)條件及效益指數(shù)提升最快。蘇北地區(qū)得
5、益于固定資產(chǎn)投資的快速增長(zhǎng),使物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、物流營(yíng)業(yè)收入和增加值穩(wěn)步增長(zhǎng)。蘇中地區(qū)近幾年由于物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷擴(kuò)建,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)也在穩(wěn)步提升。3物流基礎(chǔ)設(shè)施與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性的實(shí)證分析為了對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性進(jìn)行實(shí)證分析,我們通過(guò)選取農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施指標(biāo)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的指標(biāo),建立DEA模型。本文選取農(nóng)村物流業(yè)固定資產(chǎn)投資、農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值和農(nóng)村交通道路里程等來(lái)反映物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況,同時(shí)選取農(nóng)村居民人均收入、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值作為代
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