基于ARM的列車顯示系統(tǒng)開發(fā).pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文介紹了一種基于ARM的數(shù)據(jù)處理和顯示系統(tǒng),該系統(tǒng)用于列車控制系統(tǒng)中,將列車數(shù)據(jù)和相關(guān)信息通過人機(jī)交互界面?zhèn)鬟f給列車駕駛員。由于機(jī)車所處的環(huán)境復(fù)雜,所以對(duì)于相關(guān)設(shè)備的穩(wěn)定性有更高的要求。目前,國(guó)內(nèi)列車控制系統(tǒng)中的顯示設(shè)備基本上是依靠直接購買國(guó)外一體化設(shè)備,國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品較少,國(guó)外產(chǎn)品普遍存在著價(jià)格過高,維護(hù)升級(jí)不易的情況,論文主要工作就是開發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的列車顯示系統(tǒng),要求除了能夠完成列車顯示的基本功能外,還要提供相關(guān)對(duì)外接口以滿足不同

2、應(yīng)用環(huán)境的需要。
　　經(jīng)過分析和研究,本次課題采用ARM+FPGA的結(jié)構(gòu)來完成整個(gè)列車顯示系統(tǒng)的開發(fā),其中,ARM處理器選用Atmel公司的AT91SAM9263,主要完成顯示、按鍵、觸摸、聲音播放等人機(jī)交互界面的功能,而FPGA則選用Altea公司的Cyclone2系列的2C70,主要完成系統(tǒng)對(duì)外接口的相關(guān)時(shí)序控制和轉(zhuǎn)換。ARM和FPGA之間采用并行總線連接,加快了相互之間的數(shù)據(jù)傳輸速度。系統(tǒng)采用Vxworks和Linux兩種操

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