火電廠和機動車排煙中多環(huán)芳烴的研究.pdf

1、自制采樣裝置采集火電廠除塵器前后煙道氣樣品和機動車在加速、減速、勻速及怠速工況下的尾氣樣品。采用掃描電子顯微鏡、激光粒度分析儀等對樣品分別進行微觀形貌特征和粒徑分析。將樣品依次用索氏提取、K-D濃縮、硅膠柱層析和吹氮濃縮等方法進行預處理，然后用高效液相色譜(HPLC)對樣品中的多環(huán)芳烴(PAHs)進行分析，比較各個污染源PAHs的含量及分布特征，建立源成分譜及源成分譜輪廓圖，并分析苯并[a]芘等效致癌濃度(BaPE)。 研究結果

2、表明：火電廠煙道氣顆粒呈圓形，除塵器前的PAHs含量高于除塵器后的PAHs含量；機動車尾氣顆粒呈蓬松狀，并且加速工況的PAHs含量>怠速工況的PAHs含量>減速工況的PAHs含量>勻速工況的PAHs含量；苯并[a]芘(BaP)與PAHs總量有較高的相關性；苯并[a]芘等效致癌濃度比單一的苯并[a]芘能更準確地說明由PAHs引起的致癌性。 根據(jù)機動車排放的PAHs含量、機動車車流量，并結合風速、大氣穩(wěn)定度等氣象參數(shù)，利用EIA-A