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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著交通事業(yè)的發(fā)展,我國(guó)瀝青路面近年來(lái)在設(shè)計(jì)理論及施工技術(shù)方面雖然取得了很大的成績(jī)。但是,瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論的不完善、施工方法的不合理等因?yàn)閷?dǎo)致路面早期損壞嚴(yán)重、使用壽命短等問(wèn)題也日益突出。結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況,借鑒國(guó)外長(zhǎng)壽命瀝青路面的設(shè)計(jì)理念,開(kāi)展長(zhǎng)壽命瀝青路面的結(jié)構(gòu)分析研究具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。本研究采用基于力學(xué)的設(shè)計(jì)方法,考慮路面層位功能要求,通過(guò)參數(shù)比對(duì)分析的手段,基于有限元軟件BISAR的平臺(tái)上分析了復(fù)合式基層長(zhǎng)壽命瀝
2、青路面力學(xué)性能,主要研究?jī)?nèi)容和成果如下:
1.本文以調(diào)整剛?cè)岵⒅氐膹?fù)合式路面結(jié)構(gòu)為基本出發(fā)點(diǎn),分析了國(guó)內(nèi)外瀝青路面的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用狀況;深入探討了我國(guó)瀝青路面存在的問(wèn)題以及長(zhǎng)壽命瀝青路面的優(yōu)勢(shì),闡述了長(zhǎng)壽命瀝青道路的設(shè)計(jì)理念。
2.本文以長(zhǎng)壽命路面的功能性要求為依據(jù),結(jié)合具體案例完成了路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算等工作,提出了復(fù)合式基層長(zhǎng)壽命瀝青路面的設(shè)計(jì)參考標(biāo)準(zhǔn)。
3.建立了路面荷載計(jì)算模型,在
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