城市軌道高架一體化共建項(xiàng)目施工安全管理研究.pdf

1、隨著城市軌道交通的迅速發(fā)展，出現(xiàn)了以上海共和新路高架工程為國內(nèi)第一例的軌道高架一體化共建項(xiàng)目。工程施工的難度和復(fù)雜性越來越大，事故發(fā)生概率也隨之增加。因此如何加強(qiáng)軌道高架一體化共建項(xiàng)目的施工安全，減少事故發(fā)生，有著非常重要的意義。
　　本文通過對(duì)城市軌道高架一體化共建項(xiàng)目施工過程中安全管理的研究，建立了適用于城市軌道高架一體化共建項(xiàng)目施工安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，該體系的建立對(duì)城市軌道高架一體化共建項(xiàng)目施工安全提供了行之有效的管理方法。這

2、對(duì)推動(dòng)施工安全管理，并減少城市軌道高架一體化共建項(xiàng)目施工安全事故的發(fā)生有著特別重要的意義。
　　本文首先對(duì)國內(nèi)外施工安全管理的相關(guān)研究進(jìn)行了調(diào)查，然后通過文獻(xiàn)分析和對(duì)城市軌道高架一體化共建項(xiàng)目的特點(diǎn)調(diào)查，統(tǒng)計(jì)和分析了與本文研究相關(guān)的影響施工安全的因素，確定了安全評(píng)價(jià)指標(biāo)。利用層次分析法確定評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重，以及基于城市軌道高架一體化共建項(xiàng)目特點(diǎn)制定安全評(píng)價(jià)體系評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合安全檢查表加權(quán)平均法，建立適用于城市軌道高架一體化共建項(xiàng)目