機(jī)車檢修管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，運用信息技術(shù)建立互連網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)計算機(jī)自動化管理，已成為社會各行各業(yè)改進(jìn)管理、提高效率的一個主要手段，作為一直控制中國運輸業(yè)的鐵路部門自然也不例外。機(jī)車擔(dān)當(dāng)著為鐵路運輸提供牽引動力的重任，機(jī)車的狀態(tài)直接影響著運輸?shù)男屎桶踩榱颂岣咂髽I(yè)的競爭力和服務(wù)水平，加強(qiáng)機(jī)車維修的質(zhì)量管理，鐵路部門按IS09000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)建立自己的貫標(biāo)文件，出臺了一系列管理辦法。 根據(jù)南昌鐵路局鷹潭機(jī)務(wù)段的機(jī)車檢修現(xiàn)狀和

2、實際需要，設(shè)計和實現(xiàn)了一個機(jī)車檢修質(zhì)量管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)結(jié)合機(jī)車檢修工作區(qū)間廣、工作環(huán)節(jié)緊扣的特點選擇了瀏覽器/服務(wù)器的體系結(jié)構(gòu)。從機(jī)車檢修的基本要素入手，在對機(jī)車檢修流程分析的基礎(chǔ)上，將系統(tǒng)分為機(jī)車出入段管理子系統(tǒng)、機(jī)車小輔修管理子系統(tǒng)、機(jī)車大中修管理子系統(tǒng)、機(jī)車配件管理子系統(tǒng)。在各子系統(tǒng)的實現(xiàn)過程中，利用了機(jī)務(wù)段現(xiàn)有的針對機(jī)車檢修質(zhì)量的貫標(biāo)文件，將機(jī)車檢修質(zhì)量管理流程轉(zhuǎn)化為軟件控制流程，實現(xiàn)了機(jī)車檢修作業(yè)全過程的控制，真實、客觀地記