潮差帶區(qū)域水下真空預(yù)壓技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)和沿海岸線的開發(fā),有大量的工程需要建設(shè)在潮差帶淺海區(qū)域。受區(qū)域環(huán)境和地質(zhì)條件的影響,我國(guó)的沿海地區(qū)大都是新近沉積的淤泥質(zhì)粘土或淤泥,為港口工程建設(shè)帶來了極大的困難。目前對(duì)水下軟土地基多采用深層水泥攪拌法(CDM法)或砂樁法(SCP法)進(jìn)行處理,費(fèi)用高昂且需要一些大型的專用施工設(shè)備。而真空預(yù)壓法是目前陸上軟土地基加固的首選方法,預(yù)壓荷載可一次快速施加地基不會(huì)失穩(wěn),同時(shí)也不需要堆載材料、避免了堆載材料的開采和運(yùn)輸,因此

2、,研究真空預(yù)壓技術(shù)在水下軟基處理工程中的應(yīng)用是非常有意義的。
　　由于受到施工技術(shù)的限制,真空預(yù)壓法的所有工序都在水下施工尚有一定的困難。做為水下真空預(yù)壓技術(shù)的過渡階段,充分利用潮差帶區(qū)域漲落潮的環(huán)境特點(diǎn),對(duì)真空預(yù)壓工藝進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn),在潮差帶區(qū)域成功進(jìn)行了4項(xiàng)水下真空預(yù)壓處理工程,形成了成套地基處理技術(shù),取得了良好的效果。本課題研究的主要成果如下:
　　(1)、潮差帶區(qū)域水下真空預(yù)壓技術(shù)同陸上真空聯(lián)合堆載預(yù)壓相比,其加固機(jī)

3、理同非常相似,只是聯(lián)合堆載荷載是一個(gè)變動(dòng)水荷載。潮差帶區(qū)域水下真空預(yù)壓設(shè)計(jì)時(shí),預(yù)壓荷載可取膜下真空荷載與膜上平均水壓荷載之和。膜上平均水壓荷載可根據(jù)施工期間的潮水位和地面標(biāo)高進(jìn)行分析計(jì)算。
　　(2)、通過對(duì)潮差帶區(qū)域進(jìn)行的4項(xiàng)水下真空預(yù)壓處理工程進(jìn)行總結(jié),對(duì)鋪設(shè)砂墊層技術(shù)、打設(shè)排水板技術(shù)、埋設(shè)密封膜技術(shù)等進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn),形成了成套施工技術(shù)。
　　(3)、針對(duì)水下監(jiān)測(cè)的特點(diǎn),開發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄和傳輸技術(shù),實(shí)現(xiàn)了地基