基于磺酸鎂的船用潤滑油納米添加劑摩擦學(xué)性能實(shí)驗研究.pdf

1、隨著納米技術(shù)的不斷發(fā)展，當(dāng)把某些含有納米材料的添加劑加入潤滑油中時，滑油能對摩擦副起到意想不到的潤滑效果，特別是在內(nèi)燃機(jī)重載、高速、高溫、低溫、重污染等環(huán)境下，納米材料作為潤滑油添加劑能夠表現(xiàn)出良好的摩擦學(xué)性能。因此，將納米材料應(yīng)用于船用潤滑油添加劑產(chǎn)品的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　近年來，堿值高、酸中和能力強(qiáng)、減磨抗磨效果顯著的納米磺酸鎂添加劑得到了快速發(fā)展。中、高堿值的添加劑產(chǎn)品己廣泛在市場中應(yīng)用。隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境持續(xù)低迷，國際

2、貿(mào)易量減少，船舶長期低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況愈發(fā)嚴(yán)重。由此導(dǎo)致的低溫腐蝕現(xiàn)象使得船舶營運(yùn)公司對船用潤滑油的堿值提出了更高的要求，基于此，超高堿值納米磺酸鎂添加劑開始逐漸進(jìn)入人們的視野。文章首先利用傅立葉紅外光譜儀對樣品的分子結(jié)構(gòu)進(jìn)行了表征，同時還利用馬爾文激光粒度分析儀表征了樣品的粒徑分布。然后，文章利用了SRV多功能試驗機(jī)分別測試了含不同比例添加劑的油樣在不同載荷下的摩擦系數(shù)，并利用四球摩擦試驗機(jī)測試了各個油樣的最大無卡咬負(fù)荷值。最后，結(jié)合摩