基于雙總線的車載數(shù)據(jù)記錄儀設(shè)計(jì).pdf

1、CAN總線是一種現(xiàn)場總線，廣泛運(yùn)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域，但其傳輸速率受到傳輸距離的限制。如果把現(xiàn)場總線接入以太網(wǎng)，不僅打破傳輸距離的局限性，并能夠達(dá)到相當(dāng)高且穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸速率。隨著近年來網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展，工業(yè)控制技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日益緊密結(jié)合，現(xiàn)場總線接入以太網(wǎng)已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢。
　　本數(shù)據(jù)記錄儀用于軍用車載，是在車體運(yùn)行時(shí)對(duì)各種設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行記錄的重要設(shè)備，通過對(duì)數(shù)據(jù)的分析可以得到各個(gè)具體CAN監(jiān)控節(jié)點(diǎn)的運(yùn)行狀況。針對(duì)以往

2、設(shè)計(jì)中的實(shí)時(shí)性差，靈活性不高等缺點(diǎn)，本文提出了一種CAN總線和以太網(wǎng)總線互聯(lián)的網(wǎng)關(guān)模型，通過網(wǎng)絡(luò)可以方便的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、傳輸和存儲(chǔ)。本課題包含的工作主要有兩部分：硬件設(shè)計(jì)和軟件實(shí)現(xiàn)。在硬件上，以ARM7系列處理器LPC2294作為嵌入式記錄儀的主控制芯片，RTL8019AS為以太網(wǎng)控制器，通過LPC2294內(nèi)部集成的CAN控制器和高速CAN隔離收發(fā)器CTM1050T引出兩路CAN接口，并根據(jù)系統(tǒng)所要實(shí)現(xiàn)的功能要求，選取了合適的外圍器件