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1、鐵路調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng)(DMIS系統(tǒng))是鐵道部重點建設(shè)項目,也是全國鐵路信息化建設(shè)的核心系統(tǒng)之一.該論文課題以DMIS系統(tǒng)建設(shè)項目為背景,闡述了DMIS系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計,深入研究了DMIS系統(tǒng)開發(fā)中的關(guān)鍵技術(shù)(包括異構(gòu)分布式數(shù)據(jù)庫訪問、雙機熱備和列車計劃的自動調(diào)整等),詳細闡述了DMIS部分子系統(tǒng)的具體實施,并對DMIS系統(tǒng)的實際運行效果進行了分析.首先,論文對DMIS系統(tǒng)建設(shè)所涉及的主要技術(shù)進行了分析和概括,簡要介紹了廣域網(wǎng)技術(shù)、
2、Client/Server體系結(jié)構(gòu)、分布式數(shù)據(jù)庫技術(shù)、中間件技術(shù)和人工智能技術(shù)等.其次,論文著重討論了DMIS系統(tǒng)中鐵路局、鐵路分局和車站等層次的功能需求,深入分析了各層次間的數(shù)據(jù)流流向和流量.在此基礎(chǔ)上,論文詳細闡述了DMIS系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計,包括系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)(廣域網(wǎng)和局域網(wǎng))設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計等.然后,論文深入研究了DMIS系統(tǒng)實現(xiàn)中的關(guān)鍵技術(shù),主要包括:●研究了DMIS系統(tǒng)中異構(gòu)分布式數(shù)據(jù)庫訪問的關(guān)鍵技術(shù).●研究了DM
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