離合器膜片彈簧優(yōu)化設計及仿真.pdf

1、離合器是汽車中的重要零件，它的性能對汽車使用有很大的影響。膜片彈簧是離合器中最重要的零件之一，它的非線性特點使其具有良好的工作性能，對離合器的使用具有重要影響。各國學者對膜片彈簧進行了很多的研究，提出了多種優(yōu)化目標模型，每種模型的目標和算法都不相同，這為膜片彈簧的優(yōu)化提供了很多理論參考。本文，針對膜片彈簧優(yōu)化時考慮了摩擦片的影響因素，同時采用遺傳算法工具箱進行多目標優(yōu)化，提出了一種優(yōu)化模型。
　　本文對離合器中的膜片彈簧進行優(yōu)化設

2、計，考慮摩擦片和膜片彈簧之間的關(guān)系，在結(jié)合過程中的相互影響因素，分別建立分目標函數(shù)并最終確定優(yōu)化目標函數(shù)，建立一種優(yōu)化模型來優(yōu)化設計膜片彈簧并提高離合器的工作性能。在優(yōu)化中，首先確定膜片彈簧的優(yōu)化目標為在磨損范圍內(nèi)壓緊力前后變化平均值最小。對于摩擦片選取的優(yōu)化目標為接觸面積最小，減少轉(zhuǎn)動慣量。對于膜片彈簧和摩擦片的雙目標優(yōu)化，采用了線性加權(quán)法將兩個優(yōu)化目標轉(zhuǎn)變?yōu)閱文繕藘?yōu)化，并得到了最終目標函數(shù)。使用MATLAB中的遺傳算法工具箱對目標函