鋼筋混凝土拱橋懸臂澆筑與勁性骨架組合施工優(yōu)化設計.pdf

1、隨著拱橋跨徑的不斷增大，其施工方法也不斷地向能夠適應大跨度拱橋的建設需要逐步發(fā)展。目前國內外大跨度鋼筋混凝土拱橋主要采用懸臂施工、纜索吊裝、轉體施工、勁性骨架法等進行施工，其中以勁性骨架法和懸臂施工法最為廣泛，不過這些施工方法都有各自的不足，比如懸臂施工在最大懸臂狀態(tài)時臨時扣索的索拉力會非常大，且對塔架、錨碇及拉索的要求很高;而勁性骨架法則需要消耗大量的鋼材。懸臂澆筑與勁性骨架組合施工法不僅綜合利用懸臂澆筑法與勁性骨架法的優(yōu)點，且能在一

2、定程度上避免兩者的缺點，提高大跨混凝土拱橋的經(jīng)濟性，同時降低施工風險。
　　本文選取施工方法研究作為突破口，在現(xiàn)有材料和構造的基礎上探索通過施工方法的改進來改善目前混凝土拱橋修建中存在的問題，使此類橋型的經(jīng)濟性和耐久性得到更好的發(fā)揮。主要研究內容如下:
　?、賱判怨羌芏闻c懸臂澆筑段長度的合理劃分研究
　　研究跨中勁性骨架段與拱腳懸臂澆筑段長度比的劃分情況，建立拱橋懸臂澆筑施工有限元模型，分析施工過程拱圈的受力性能及臨時

3、扣索拉力的變化情況，研究基于拱圈應力及臨時扣索最大拉力的懸臂澆筑段與勁性骨架段分段長度的比值范圍，確定一個較為合理的跨中勁性骨架段與拱腳懸臂澆筑段的長度劃分范圍。
　?、趹覞?、骨架組合施工混凝土拱橋合理跨徑范圍研究
　　對以塔架懸臂澆筑、勁性骨架組合施工法建造的國外鋼筋混凝土拱橋進行調研，分析施工過程中結構的受力性能、經(jīng)濟性等，并通過分析對比220m、300m、400m、500m跨徑級的懸臂澆筑與勁性骨架組合施工過程中拱圈的