城市快速路進出口匝道組合方式對主線交通流影響分析.pdf

1、作為城市道路網(wǎng)主骨架,城市快速路承載著城市間的主要交通運輸任務(wù).但是,不斷增長的交通需求、事故等原因,造成城市快速路上交通擁堵現(xiàn)象尤為明顯。匝道作為城市快速路的重要組成部分,在很大程度上影響著城市快速路主線交通流運行狀況。合理的匝道間距以及匝道組合類型,將有效緩解交通擁堵現(xiàn)象。
　　面對這一問題,首先,本文對匝道組合類型進行分類,得到四種匝道組合類型,并確定組合判定條件及不同主線設(shè)計車速下每種匝道組合類型合理間距范圍。
　　

2、然后,本文利用微觀交通仿真軟件,通過建立相應(yīng)交通仿真模型,進行交通仿真工作。并利用仿真所得數(shù)據(jù),計算求得速度變異系數(shù)、平均延誤、平均每車道車輛換道數(shù),作為評價指標。
　　接下來,利用上述三項評價指標,本文對城市快速路在不同交通條件下的交通流運行狀況進行研究。通過比較,找出影響每種城市快速路匝道組合類型主線交通流的關(guān)鍵因素。此部分結(jié)論將使得城市交通管理人員更方便、準確的找出城市快速路匝道組合區(qū)域交通擁堵原因。
　　最后,本文利