上柴股份被收購后的整合績效研究.pdf

1、并購始于國外。這幾年隨著并購案例的不斷增多,國內(nèi)并購的發(fā)展有所加速,但其運作仍然較不成熟。發(fā)動機是整車最核心的零部件,在行業(yè)整合加劇的整體趨勢下,獨立的發(fā)動機企業(yè)難以應(yīng)對日趨激烈的市場競爭,迫切需要進行資源的整合和規(guī)模的擴張,并購是較能體現(xiàn)其市場效率的途徑之一。
　　 發(fā)動機與整車的縱向并購有利于提高效率、降低交易成本,并建立穩(wěn)定的供銷體系,這在業(yè)內(nèi)已經(jīng)達成共識。從發(fā)動機企業(yè)謀求被整車企業(yè)收購的動因來看,很大程度上是也是希望通過

2、與整車企業(yè)的管理協(xié)同實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績的提升。但客觀上,常常由于整合過程中存在的問題導(dǎo)致并購績效的不理想。
　　 論文主要基于效率差異化理論與交易費用理論,以被上海汽車實施控股收購的上柴股份為研究對象,對上柴股份的整合績效進行了系統(tǒng)分析。論文認(rèn)為,獨立的發(fā)動機企業(yè)在被整車企業(yè)并購后,需要高度重視其后的整合過程,應(yīng)持續(xù)評價自己的管理能力是否能受益于收購方相對先進的管理模式得到提升,自己的經(jīng)營業(yè)務(wù)是否能納入收購方的供銷體系,并進一步擴張等

3、。整合績效很大程度上取決于這些因素,其最終目的是實現(xiàn)被收購企業(yè)經(jīng)營業(yè)績的穩(wěn)步提升,實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。
　　 第1章為導(dǎo)論,主要介紹論文的研究背景,提出研究課題,并對國內(nèi)外相關(guān)文獻進行回顧和評述；第2章為相關(guān)理論基礎(chǔ),主要以公司為研究對象,對關(guān)于并購動因的理論進行總結(jié)；第3章對上柴股份的整合績效進行財務(wù)分析,對比了大股東變更前后兩個時期的經(jīng)營績效；第4章對上柴股份的整合績效進行因素分析,實證研究各影響因素與公司整合績效的相關(guān)性；第5章