生態(tài)公路建設(shè)環(huán)境損失經(jīng)濟(jì)評價的研究.pdf

1、公路建設(shè)在社會經(jīng)濟(jì)活動中起著十分重要的作用。公路工程建設(shè)的蓬勃發(fā)展，在推動國民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時，也對沿線植被、土地、自然景觀、空氣環(huán)境、聲環(huán)境、水資源等環(huán)境要素產(chǎn)生各種破壞和污染。因此，迫切需要對公路建設(shè)所造成的環(huán)境損失進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價和研究，以助于人們定量的認(rèn)識環(huán)境損失的嚴(yán)重程度，便于生態(tài)公路建設(shè)進(jìn)行總體度量和經(jīng)濟(jì)核算，為項(xiàng)目建設(shè)決策服務(wù)。 本文應(yīng)用環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)、系統(tǒng)工程學(xué)和現(xiàn)代評價理論等作為理論基礎(chǔ)和分析工具，對生態(tài)公路建設(shè)環(huán)境

2、損失經(jīng)濟(jì)分析及經(jīng)濟(jì)評價的理論和方法進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。 首先闡述了生態(tài)公路建設(shè)環(huán)境影響的內(nèi)容和范圍。根據(jù)生態(tài)公路建設(shè)的特點(diǎn)，分析了生態(tài)公路建設(shè)對環(huán)境造成的諸多影響，并針對生態(tài)公路建設(shè)環(huán)境影響的特點(diǎn)，指出了環(huán)境影響范圍確定過程中應(yīng)遵循的各種原則，進(jìn)而對生態(tài)公路建設(shè)環(huán)境影響的范圍做出界定。這是進(jìn)行生態(tài)公路建設(shè)環(huán)境損失經(jīng)濟(jì)分析的基礎(chǔ)。 其次進(jìn)行生態(tài)公路建設(shè)環(huán)境損失的經(jīng)濟(jì)分析。通過分析比較，確定了生態(tài)公路建設(shè)環(huán)境損失經(jīng)濟(jì)分析的具體

3、內(nèi)容和各項(xiàng)因子；建立了環(huán)境破壞實(shí)物型損失函數(shù)，分別對生態(tài)資源破壞和環(huán)境污染損失所造成的實(shí)物型損失進(jìn)行計量；研究綜合分析目前國內(nèi)外廣泛采用的環(huán)境損失貨幣化方法，根據(jù)各種損失的不同特點(diǎn)，選取合理的方法，對生態(tài)公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境損失、聲環(huán)境損失、水環(huán)境損失和大氣環(huán)境損失進(jìn)行了貨幣化研究，為生態(tài)公路建設(shè)環(huán)境損失經(jīng)濟(jì)評價提供基礎(chǔ)資料和數(shù)據(jù)。 再次研究了如何進(jìn)行生態(tài)公路建設(shè)環(huán)境損失的經(jīng)濟(jì)評價。遵循完備性、精煉性、結(jié)構(gòu)層次性、可操作性和動態(tài)性等