基于GIS的公路設施管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著天津交通運輸行業(yè)的迅速發(fā)展，公路密度隨之不斷擴大，市、區(qū)各地方交通主管部門對公路設施方面的管理越加重視。公路設施損益情況數(shù)據(jù)的調查，是一項可以獲知公路設施好壞的必要渠道，但是，由于需要維護保養(yǎng)的設施量巨大且人員有限，致使我市的公路設施好壞的調查數(shù)據(jù)仍不夠準確，設施維護和服務能力等方面做的仍不到位，針對這一問題，項目組設計并開發(fā)了公路設施管理系統(tǒng)。
　　本文首先提出了業(yè)務數(shù)據(jù)與空間數(shù)據(jù)的完美結合，實現(xiàn)了讓交通主管部門能夠更加高效

2、、便捷的管理交通路網(wǎng)，合理的利用資源，且系統(tǒng)可以清楚地顯示各國省道等公路的路況路線信息，為交通主管部門提供了清晰、客觀的事實依據(jù)，為管理提供了便利。
　　其次，提出了數(shù)據(jù)檢查自動化，數(shù)據(jù)錯誤做到自動識別、全自動化檢查，可以為管理員提供錯誤報警、產(chǎn)生錯誤的原因、修改建議，減少數(shù)據(jù)修改工作量，降低人工操作的誤差。
　　最后，提出了數(shù)據(jù)處理自動化，可實現(xiàn)自動刪除冗余點偽節(jié)點、自動刪除碎線和空注記、自動拼接零散文字、輔助修改自相交線