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文檔簡介
1、近年來,汽車工業(yè)的平穩(wěn)快速發(fā)展及持續(xù)旺盛的市場需求,車載多媒體音頻系統(tǒng)日益受到市場的關(guān)注和認可,成為不可或缺的一部分。傳統(tǒng)的車載收放機已經(jīng)發(fā)展成為駕乘更舒適、更安全、更便捷的車載多媒體音頻系統(tǒng),并向著功能多樣化、體驗個性化的趨勢發(fā)展。因此,如何設(shè)計出一款優(yōu)質(zhì)的車載多媒體音頻系統(tǒng),并符合不斷變化的市場需求,是當前面臨的實際問題。
本文首先對車載多媒體音頻系統(tǒng)的研究背景、發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢進行了深入分析和研究,明確了課題研究的目的
2、和意義;之后,結(jié)合音頻系統(tǒng)的相關(guān)原理,重點介紹了音頻信號數(shù)字化處理及實現(xiàn)方法、數(shù)字濾波器設(shè)計、人耳的聽覺特性及音頻系統(tǒng)的評價方法;然后,通過音頻系統(tǒng)六大功能模塊的方案比較和評估,設(shè)計了一套性價比更優(yōu)質(zhì)的音頻系統(tǒng)架構(gòu);此后,在傳統(tǒng)的音效設(shè)計基礎(chǔ)上,采用DSP音頻信號處理技術(shù),特別針對當前實際應用的不足及存在的缺陷,設(shè)計了車內(nèi)專用的音效算法,如自動增益補償、音源增益均衡和管理機制、虛擬通道設(shè)計等重建聲場,有效地改善了車內(nèi)駕乘人員的收聽舒適度
3、;在此后部分,對整個音頻系統(tǒng)進行功能驗證和音效性能指標測試,使整個系統(tǒng)滿足汽車電子產(chǎn)品的標準和要求;最后,總結(jié)了本文的主要工作及創(chuàng)新之處,并對進一步設(shè)計開發(fā)方向進行了展望。
本課題來源于企業(yè)的實際應用項目,是一款定位在前裝汽車市場的車載多媒體音頻系統(tǒng)平臺,提供了一整套完備的音頻系統(tǒng)解決方案,尤其針對車內(nèi)復雜多變的應用環(huán)境,專車專用的音效設(shè)計是本文的創(chuàng)新點。如下六個關(guān)鍵問題亟需解決:
如何全面分析市場上主流的音頻系統(tǒng)的
4、各功能模塊,搭建性價比最優(yōu)的車載音頻系統(tǒng)平臺化方案?以傳統(tǒng)的車內(nèi)音效處理系統(tǒng)為基礎(chǔ),車內(nèi)噪聲環(huán)境下,如何有效地進行補償設(shè)計,增強駕乘者的聽覺舒適度?車內(nèi)不斷增多的多媒體音源接入,如何有效地均衡各種音源增益,避免收聽過程中的聲音突變?如何制定高效的音源管理機制,提高駕乘者的操作舒適度?普通轎車的四通道揚聲器系統(tǒng),如何采用虛擬通道技術(shù)節(jié)省成本,構(gòu)建類似豪華轎車的多揚聲器聲場環(huán)境?如何在車內(nèi)調(diào)節(jié)最適合車內(nèi)環(huán)境的收聽效果?
本文設(shè)計的
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