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文檔簡介
1、本文是液化氣船風險評估的一個子系統(tǒng)。重點研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性的貨物泄漏后的風險性。文章研究和分析了液化氣船的泄貨機理,探討了液貨的泄漏數(shù)學模型及其在陸域、海域的蒸氣釋放源強,研究了適用于各種主要情況下的擴散模式并針對各種不同泄漏源和環(huán)境條件分析了其適用條件;初步提供了一個較全面、系統(tǒng)的蒸氣擴散模擬問題的解決方案。 借鑒石油化工企業(yè)職業(yè)安全評價的道氏火災爆炸指數(shù)評價法,通過TNT當量法、多能量法,基于LPG爆炸特征建立了LP
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