剛性混凝土橋面鋪裝的破壞機(jī)理研究.pdf

1、伴隨著我國高速公路和城市快速路的蓬勃發(fā)展，公路橋梁和城市立交橋的數(shù)量也日益增多，逐漸完善的交通設(shè)施在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了重要的作用。然而隨著交通量和重型車輛的急劇增加，許多橋梁在遠(yuǎn)未達(dá)到設(shè)計(jì)壽命時(shí)，橋面鋪裝就出現(xiàn)了裂縫、擁包、車轍、碎裂、脫離等諸多病害現(xiàn)象，使橋梁的穩(wěn)定性、安全性和美觀性均受到了影響?！　⊥ㄟ^現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，剛性橋面鋪裝的破壞原因與橋梁結(jié)構(gòu)、鋪裝層厚度、鋪裝材料及鋪裝施工等多種因素有關(guān)。為了具體了解各種因素對剛性橋面鋪裝

2、的破壞作用，本文從室內(nèi)試驗(yàn)、室外實(shí)橋試驗(yàn)及相應(yīng)的數(shù)值模擬分析等方面進(jìn)行了深入研究，以期探明剛性橋面鋪裝的破壞機(jī)理，為剛性橋面鋪裝的設(shè)計(jì)和施工提供建議和指導(dǎo)。具體完成了以下幾方面的工作：　　1.剛性橋面鋪裝破壞分析的試驗(yàn)研究　　室內(nèi)試驗(yàn)主要考慮鋪裝層內(nèi)存在裂縫、缺陷及橋面板與鋪裝層間出現(xiàn)夾層等三種形式對鋪裝層的破壞影響。此外，還對室外良口大橋進(jìn)行實(shí)橋靜載試驗(yàn)，研究橋面板結(jié)構(gòu)及鋪裝結(jié)構(gòu)對鋪裝層的破壞影響?！　?.數(shù)值模擬分析　　通過