基于環(huán)境和景觀的公路路塹優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究.pdf

1、我國(guó)高速公路通車?yán)锍桃丫邮澜绲谝唬咚俟方ㄔO(shè)理念也從技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為重，轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩h(huán)保、協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)、舒適和以人為本。在新的公路建設(shè)期，公路工程不僅要滿足通行功能，還應(yīng)符合安全、舒適、美觀、環(huán)保等要求，如何處理好公路發(fā)展與環(huán)境和諧、資源利用的關(guān)系，是公路建設(shè)面臨的重要課題。由于缺乏配套理論的指導(dǎo)，設(shè)計(jì)、施工人員面臨了很大的困難。
　　公路的背景為富有變化的自然、半自然或人工景觀，路塹作為公路主體與其背景的過渡，需要作為重點(diǎn)來(lái)進(jìn)行研

2、究，形成科學(xué)完善的理論來(lái)指導(dǎo)路塹設(shè)計(jì)。但是，圍繞這項(xiàng)工作的研究非常之少。通過本課題研究，建立合理的路塹設(shè)計(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)相結(jié)合的解決方案，體現(xiàn)路塹設(shè)計(jì)的穩(wěn)定、協(xié)調(diào)、自然、美觀、經(jīng)濟(jì)核心理念，為公路設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化提供一定的支持。本文主要內(nèi)容如下:
　　1、闡述公路路塹邊坡設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，找到我們亟需解決的問題，確定研究方向和思路;
　　2、通過對(duì)山東省中部地區(qū)大量現(xiàn)有道路的調(diào)查，找到了以往公路建設(shè)與環(huán)境不協(xié)調(diào)的根源，揭示了

3、現(xiàn)有公路路塹邊坡存在的典型問題;
　　3、系統(tǒng)的提出了公路路塹與地形協(xié)調(diào)的基本方法和技巧，提出了路塹邊坡設(shè)計(jì)所應(yīng)遵循的新理念，并針對(duì)邊坡設(shè)計(jì)、截水溝設(shè)計(jì)、植被選擇、景觀設(shè)計(jì)及工程地質(zhì)分類等方面進(jìn)行了詳細(xì)的描述和總結(jié)，形成了一套完整的有指導(dǎo)意義的邊坡景觀設(shè)計(jì)理論和方法;
　　4、通過國(guó)家典型示范工程青萊高速（濟(jì)青南線）的實(shí)踐，證實(shí)了本文中所提出的理論和方法的實(shí)用性和可靠性，對(duì)我國(guó)半干旱地區(qū)的丘陵、山區(qū)公路建設(shè)具有一定的借鑒價(jià)值