已閱讀1頁,還剩96頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、該文將人工智能技術(shù)引入傳統(tǒng)的列車脫軌事故分析領(lǐng)域,使用綜合集成的智能化方法進(jìn)行復(fù)雜事故分析研究,應(yīng)用計(jì)算智能、模糊邏輯等智能分析方法綜合考慮脫軌事故的影響因素,實(shí)現(xiàn)各種智能化分析方法和手段的綜合集成,并將專家體系、數(shù)據(jù)和信息體系以及計(jì)算機(jī)體系結(jié)合起來,構(gòu)成一個(gè)高度智能化的人機(jī)結(jié)合系統(tǒng).論文提出了基于模糊邏輯、模糊模式識別、以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的脫軌事故分析方法,深入研究了不同方法建立的智能系統(tǒng)中關(guān)鍵的領(lǐng)域知識表示以及知識獲取方法.為將各種事故分
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 列車脫軌機(jī)理與脫軌分析理論研究.pdf
- 強(qiáng)風(fēng)作用下列車脫軌分析.pdf
- 列車脫軌分析理論與控制脫軌的橋梁橫向剛度限值研究.pdf
- 基于SVM和PSO的鉆井事故智能預(yù)警系統(tǒng)研究.pdf
- 空車脫軌事故調(diào)查及原因分析.pdf
- 基于WAP的交通事故智能處理系統(tǒng)研究.pdf
- 列車脫軌分析理論與控制脫軌的橋梁橫向剛度限值研究畢業(yè)論文
- 列車脫軌后運(yùn)行行為研究.pdf
- 基于INTEMOR的煤礦瓦斯事故智能預(yù)警系統(tǒng)的研究.pdf
- 脫軌列車撞擊結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)荷載研究.pdf
- 貨物列車空車直線區(qū)段脫軌的研究.pdf
- 列車脫軌機(jī)理及運(yùn)行安全性研究.pdf
- 基于DSP技術(shù)的列車脫軌系數(shù)在線監(jiān)測系統(tǒng)的研制.pdf
- 列車脫軌應(yīng)急救援預(yù)案設(shè)計(jì)
- 軌道運(yùn)動對列車脫軌影響的研究初探.pdf
- 基于統(tǒng)計(jì)回歸技術(shù)的鐵路貨運(yùn)脫軌事故風(fēng)險(xiǎn)建模.pdf
- 復(fù)雜環(huán)境狀態(tài)下高速列車脫軌機(jī)理研究.pdf
- 大秦線C-,63A-型貨物列車空車脫軌的分析研究.pdf
- 高速列車橫向運(yùn)動穩(wěn)定性和動態(tài)脫軌理論分析及評價(jià)方法研究.pdf
- 大準(zhǔn)鐵路老牛灣站列車脫軌原因分析和防范措施研究
評論
0/150
提交評論