13橋梁測(cè)量

1、測(cè)量學(xué) 第十三章,橋 梁 施 工 測(cè) 量本 章 要 點(diǎn)1、橋梁控制測(cè)量； （重點(diǎn)）2、橋梁墩臺(tái)中心定位及軸線測(cè)設(shè)；（難點(diǎn)）3、橋梁細(xì)部放樣。 （重點(diǎn)）,2,本 章 提 要  橋梁施工測(cè)量是線路施工測(cè)量的重要內(nèi)容之一。本章主要介紹了橋梁施工控制測(cè)量的基本概念及作用，包括平面和高程控制測(cè)量；橋梁墩、臺(tái)中心的定位、墩臺(tái)細(xì)部放樣及梁部放樣。,3,目 錄,第一節(jié)

2、 橋軸線長(zhǎng)度的 確定及控制測(cè)量第二節(jié) 橋梁墩、臺(tái)中 心定位及軸線測(cè)設(shè)第三節(jié) 橋梁細(xì)部放樣,4,橋梁是道路工程的重要組成部分。 橋梁：有鐵路橋梁、公路橋梁、鐵路公路兩用橋梁以及陸地上的立交橋和高架道路。橋梁按其軸線長(zhǎng)度分類：一般分為特大型橋（＞500 m）、大型橋（100～500 m）、中型橋（30～100 m）和小型橋（＜30 m）四類。橋梁測(cè)量工作內(nèi)容：勘測(cè)

3、選址、地形測(cè)量、施工測(cè)量、竣工測(cè)量、變形觀測(cè)。,§ 13-1 橋軸線長(zhǎng)度的確定及控制測(cè)量,,5,橋梁施工階段的測(cè)量工作: （本章主要討論） 橋軸線長(zhǎng)度測(cè)量；橋梁控制測(cè)量；墩臺(tái)定位及軸線測(cè)設(shè)；墩臺(tái)細(xì)部放樣及梁部放樣等。另外，還要按規(guī)范要求等級(jí)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。對(duì)于小型橋一般不進(jìn)行控制測(cè)量。 鐵路橋梁，梁部構(gòu)件一般都在工廠制造，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼接和安裝，這就對(duì)測(cè)量工作提出了十分嚴(yán)格的要求。,6,一、橋軸線長(zhǎng)度所需精度

4、估算橋軸線——在選定的橋梁中線上，于橋頭兩端埋設(shè)兩個(gè)控制點(diǎn)，兩控制點(diǎn)間的連線稱~.為了保證墩、臺(tái)定位的精度要求，首先需要估算出橋軸線長(zhǎng)度需要的精度，以便合理地?cái)M定測(cè)量方案。估算公式：在現(xiàn)行的《測(cè)規(guī)》中，根據(jù)梁的結(jié)構(gòu)形式、施工過程中可能產(chǎn)生的誤差，推導(dǎo)出估算公式。1.鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁:式中mL—橋軸線（兩橋臺(tái)間）長(zhǎng)度 L 的中誤差（mm）； ?D—墩中心的點(diǎn)位放樣限差（±10mm）；

5、 N—跨數(shù)。,,（13-1）,7,2.鋼板梁及短跨（l≤64m）簡(jiǎn)支鋼桁梁:單跨：,,（13-2）,,,3.連續(xù)梁及長(zhǎng)跨（l>64m）簡(jiǎn)支鋼桁梁?jiǎn)温?lián)（跨）：,,（13-5）,,,8,橋軸線長(zhǎng)度測(cè)量方法直線橋或曲線橋的橋軸線長(zhǎng)度可用光電測(cè)距儀或鋼卷尺直接測(cè)定。如果精度需要時(shí)或?qū)τ趶?fù)雜特大橋，則應(yīng)布置三角網(wǎng)或小三角網(wǎng)，進(jìn)行平面控制測(cè)量，這時(shí)橋軸線長(zhǎng)度的精度估算還應(yīng)考慮利用三角點(diǎn)交會(huì)墩位的誤差影響。,9,二、橋梁平面控制測(cè)量,橋

6、梁平面控制測(cè)量的目的：是測(cè)定橋軸線長(zhǎng)度并據(jù)以進(jìn)行墩、臺(tái)位置的放樣；同時(shí)，也可用于施工過程中的變形監(jiān)測(cè)。平面控制網(wǎng)布設(shè)形式：根據(jù)橋梁跨越的河寬及地形條件，平面控制網(wǎng)多布設(shè)成如圖13-1所示的形式。,圖13-1,10,控制網(wǎng)：可采用測(cè)角網(wǎng)、測(cè)邊網(wǎng)或邊角網(wǎng)。采用測(cè)角網(wǎng)時(shí)宜測(cè)定兩條基線，如圖13-1中的雙線所示；測(cè)邊網(wǎng)是測(cè)量所有的邊長(zhǎng)而不測(cè)角度；邊角網(wǎng)則是邊長(zhǎng)和角度都測(cè)。一般說來，在邊、角精度互相匹配的條件下，邊角網(wǎng)的精度較高。布設(shè)要求：

7、 圖形簡(jiǎn)單、圖形強(qiáng)度良好，地質(zhì)條件穩(wěn)定，視野開闊，便于交會(huì)墩位，其交會(huì)角不大于120° 或小于30° 。基線應(yīng)與橋梁中線近似垂直，其長(zhǎng)度宜為橋軸線的0.7倍，困難時(shí)也不應(yīng)小于其0.5倍。橋的軸線作為三角網(wǎng)的一個(gè)邊，并與基線一端相連。如不可能，也應(yīng)將橋軸線的兩個(gè)端點(diǎn)納入網(wǎng)內(nèi)。如圖13-1（d）。曲線橋至少有一個(gè)軸線控制點(diǎn)為橋控網(wǎng)的控制點(diǎn)；在控制點(diǎn)上要埋設(shè)標(biāo)石及刻有“+”字的金屬中心標(biāo)志。如果兼作高程控制

8、點(diǎn)用，則中心標(biāo)志宜做成頂部為半球狀。,11,橋梁控制網(wǎng)分為五個(gè)等級(jí)，它們分別對(duì)測(cè)邊和測(cè)角的精度有所規(guī)定，如表13-1所示。 表13-1 測(cè)邊和測(cè)角的精度規(guī)定,,12,基線精度：測(cè)角網(wǎng)—橋軸線長(zhǎng)度及各個(gè)邊長(zhǎng)都是根據(jù)基線及角度推算的，為保證軸線有可靠的精度，基線精度要高于橋軸線精度2～3倍 (見表13-1) 。測(cè)邊網(wǎng)或邊角網(wǎng)—邊長(zhǎng)是直接測(cè)定的，所以不受或少受測(cè)角誤差的影響，測(cè)邊的精度與橋軸

9、線要求的精度相當(dāng)即可。坐標(biāo)系：直線橋以橋軸線作為x軸，曲直線橋以切線作為x軸，橋軸線始端控制點(diǎn)的里程作為該點(diǎn)的x值。插點(diǎn)：在施工時(shí)如因機(jī)具、材料等遮擋視線，無法利用主網(wǎng)的點(diǎn)進(jìn)行施工放樣時(shí)，可以根據(jù)主網(wǎng)兩個(gè)以上的點(diǎn)將控制點(diǎn)加密。這些加密點(diǎn)稱為插點(diǎn)。插點(diǎn)的觀測(cè)方法與主網(wǎng)相同，但在平差計(jì)算時(shí)，主網(wǎng)上點(diǎn)的坐標(biāo)不得變更。,13,三、高程控制測(cè)量,在橋梁的施工階段，為了作為放樣的高程依據(jù)，應(yīng)建立高程控制網(wǎng)，即在河流兩岸建立若干個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，這些水

10、準(zhǔn)基點(diǎn)除用于施工外，也可作為以后變形觀測(cè)的高程基準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)基點(diǎn)布設(shè)： 數(shù)量視河寬及橋的大小而異。一般小橋可只布設(shè)一個(gè)；在200m以內(nèi)的大、中橋，宜在兩岸各設(shè)一個(gè)；當(dāng)橋長(zhǎng)超過200m時(shí)，由于兩岸連測(cè)不便，為了在高程變化時(shí)易于檢查，則每岸至少設(shè)置兩個(gè)。水準(zhǔn)基點(diǎn)是永久性的，必須十分穩(wěn)固。除了它的位置要求便于保護(hù)外，根據(jù)地質(zhì)條件，可采用混凝土標(biāo)石、鋼管標(biāo)石、管柱標(biāo)石或鉆孔標(biāo)石。在標(biāo)石上方嵌以凸出半球狀的銅質(zhì)或不銹鋼標(biāo)志。施工水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)：為

11、了方便施工，也可在附近設(shè)立施工水準(zhǔn)點(diǎn)，由于其使用時(shí)間較短，在結(jié)構(gòu)上可以簡(jiǎn)化，但要求使用方便，也要相對(duì)穩(wěn)定，且在施工時(shí)不致破壞。,14,高程系統(tǒng)：橋梁水準(zhǔn)點(diǎn)與線路水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)采用同一高程系。水準(zhǔn)測(cè)量的等級(jí)：由橋軸線長(zhǎng)短據(jù)《測(cè)規(guī)》而定。從國家水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)的精度：可用三等水準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量。 跨河水準(zhǔn)測(cè)量：當(dāng)跨河距離大于200m時(shí)，宜采用過河水準(zhǔn)法連測(cè)兩岸的水準(zhǔn)點(diǎn)?？绾狱c(diǎn)間的距離小于800m時(shí)，可采用三等水準(zhǔn)，大于800m時(shí)則采用二等水準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)

12、量。,15,§13-2橋梁墩、臺(tái)中心定位及軸線測(cè)設(shè),在橋梁施工測(cè)量中，最主要的工作是: 測(cè)設(shè)出墩、臺(tái)的中心位置和它的縱橫軸線。其測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)由控制點(diǎn)坐標(biāo)和墩、臺(tái)中心的設(shè)計(jì)位置計(jì)算,若是曲線橋還需橋梁偏角、偏距及墩距等原始資料。測(cè)設(shè)方法則視河寬、水深及墩位的情況，可采用直接測(cè)設(shè)或角度交會(huì)的方法。墩、臺(tái)中心位置定出以后，還要測(cè)設(shè)出墩、臺(tái)的縱橫軸線，以固定墩臺(tái)方向，同時(shí)它也是墩臺(tái)施工中細(xì)部放樣的依據(jù)。,,16,一、直線橋的墩、臺(tái)中

13、心定位,直線橋的墩，臺(tái)中心都位于橋軸線的方向上。已知墩、臺(tái)中心的設(shè)計(jì)里程及橋軸線起點(diǎn)的里程，如圖13-2所示，相鄰兩點(diǎn)的里程相減即可求得它們之間的距離。測(cè)設(shè)墩、臺(tái)中心的位置的方法：直接測(cè)距法或交會(huì)法。,圖13-2 直線橋墩臺(tái),,17,1.直接測(cè)距法,這種方法適用于無水或淺水河道。如圖13-2（1）用檢定過的鋼尺測(cè)設(shè)：根據(jù)計(jì)算出的距離，從橋軸線的一個(gè)端點(diǎn)開始，逐個(gè)測(cè)設(shè)出墩、臺(tái)中心，并附合于橋軸線的另一個(gè)端點(diǎn)上。若在限差范圍之內(nèi)，則

14、依各端距離的長(zhǎng)短按比例調(diào)整已測(cè)設(shè)出的距離。在調(diào)整好的位置上釘一小釘，即為測(cè)設(shè)的點(diǎn)位。（2）用光電測(cè)距儀測(cè)設(shè)：在橋軸線起點(diǎn)或終點(diǎn)架設(shè)儀器，并照準(zhǔn)另一個(gè)端點(diǎn)。在橋軸線方向上設(shè)置反光鏡，并前后移動(dòng)，直至測(cè)出的距離與設(shè)計(jì)距離相符，則該點(diǎn)即為要測(cè)設(shè)的墩、臺(tái)中心位置。為了減少移動(dòng)反光鏡的次數(shù)，在測(cè)出的距離與設(shè)計(jì)距離相差不多時(shí)，可用小鋼尺測(cè)出其差數(shù)，以定出墩、臺(tái)中心的位置。,18,2.角度交會(huì)法,當(dāng)橋墩位于水中，無法直接丈量距離及安置反光鏡時(shí)，則采

15、用角度交會(huì)法。坐標(biāo)系: 如圖13-3所示，C、A、D為控制網(wǎng)的三角點(diǎn)，且A為橋軸線的端點(diǎn)，E為墩中心設(shè)計(jì)位置。C、A、D各控制點(diǎn)坐標(biāo)已知，若墩心E的坐標(biāo)與之不在同一坐標(biāo)系，可將其進(jìn) 行改算至統(tǒng)一坐標(biāo)系中。計(jì)算測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)：利用坐標(biāo)反算公式可推導(dǎo)出交會(huì)角α、β。,圖13-3,19,其中：pol 為直角坐標(biāo)、極坐標(biāo)的換算功能；W 為極角的存儲(chǔ)區(qū)，W<0時(shí)，加360°賦于方位角。同理可求出交會(huì)角β。當(dāng)然也可以根據(jù)正

16、弦定理或其它方法求得。,利用坐標(biāo)反算公式即可推導(dǎo)出交會(huì)角α、β。如利用計(jì)算器的坐標(biāo)換算功能，則α的計(jì)算過程更為簡(jiǎn)捷。以CASIO fx-4500P為例：,20,測(cè)設(shè)： 在C、D點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，分別自CA及DA測(cè)設(shè)出交會(huì)角α、β，則兩方向的交點(diǎn)即為墩心E點(diǎn)的位置。為了檢核精度及避免錯(cuò)誤，通常還利用橋軸線AB方向，用三個(gè)方向交會(huì)出E點(diǎn)。 示誤三角形：由于測(cè)量誤差的影響，三個(gè)方向一般不交于一點(diǎn)，而形成一如圖示的三角形E1、E2、E&

17、#39;，該三角形稱~。 檢核：示誤三角形的最大邊長(zhǎng)，在建筑墩臺(tái)基礎(chǔ)時(shí)不應(yīng)大于25mm，墩身時(shí)不應(yīng)大于15mm。 墩中心E 的點(diǎn)位： 如果在限差范圍內(nèi)， 則將交會(huì)點(diǎn)E'投影至 橋軸軸線上，作為 墩中心E的點(diǎn)位。,圖13-3,21,隨著工程的進(jìn)展，需要經(jīng)常進(jìn)行交會(huì)定位。為了工作方便，提高效率，通常都是在交會(huì)方向的延長(zhǎng)線上設(shè)置標(biāo)志，以后交會(huì)時(shí)可不再測(cè)設(shè)角度，而直接瞄準(zhǔn)該標(biāo)志即可。 當(dāng)橋墩

18、筑出水面以后，即可在墩上架設(shè)反光鏡，利用光電測(cè)距儀，以直接測(cè)距法定出墩中心的位置。,22,二、 曲線橋的墩、臺(tái)中心定位,曲線橋墩、臺(tái)中心定位的測(cè)量工作有：曲線線路復(fù)測(cè)、橋軸線控制樁的測(cè)設(shè)、控制測(cè)量、墩臺(tái)中心及墩臺(tái)軸線的測(cè)設(shè)。曲線橋上線路中線是曲線1 ? -2 ? -3?-4 ? ，每跨梁中心線的連線是折線1-2-3-4，兩者不能完全吻合，如圖13-4所示。,圖13-4曲線橋墩臺(tái),,23,曲線橋的幾個(gè)術(shù)語:橋梁工作線：各跨梁的中線聯(lián)結(jié)

19、起來的折線1-2-3-4 … -K。墩、臺(tái)中心： 位于橋梁工作線轉(zhuǎn)折角的頂點(diǎn)上(1、2、3…K)，所謂墩臺(tái)定位，就是測(cè)設(shè)這些轉(zhuǎn)折角頂點(diǎn)的位置。橋墩偏距：墩、臺(tái)中心與線路中心的距離E,(1-1’,2-2’ , 3-3’等。 偏距E一般是以梁長(zhǎng)為弦線的中矢值的一半，這是鐵路橋梁的常用布置方法，稱為平分中矢布置。橋梁偏角α ： 相鄰兩梁跨工作線構(gòu)成的偏角稱為~ 。橋墩交點(diǎn)距(中心距)Li ：橋梁工作線每段折線的

20、長(zhǎng)度L (如L1,L2,L3)?？缌洪g隙2a：相鄰兩跨梁的端點(diǎn)在橋梁上（曲線內(nèi)側(cè)）要留一間隙（熱脹冷縮）；2a >10cm,24,2、曲線橋墩、臺(tái)放樣 E、α、L在設(shè)計(jì)圖中都已經(jīng)給出，結(jié)合這些資料即可測(cè)設(shè)橋墩、臺(tái)中心位置（1、2 … K）。曲線上的橋梁是線路組成的一部分，故要使橋梁與曲線正確的聯(lián)結(jié)在一起， 曲線橋測(cè)設(shè)的精度要求較高，需要用精確的方法重新測(cè)定曲線轉(zhuǎn)向角，重新計(jì)算曲線綜合要素，精密地測(cè)設(shè)曲線

21、主點(diǎn)，需對(duì)線路進(jìn)行復(fù)測(cè)。由于橋軸線的精度要求較高，要設(shè)置橋軸線控制點(diǎn)（樁）。曲線橋墩、臺(tái)點(diǎn)位的測(cè)設(shè)精要求較高，距離和角度要精密測(cè)設(shè)，在測(cè)設(shè)過程中一定要多方檢核。,25,1）曲線線路復(fù)測(cè)和橋軸線控制樁的測(cè)設(shè): 在橋軸線的兩端測(cè)設(shè)出兩個(gè)控制點(diǎn)，以作為墩、臺(tái)測(cè)設(shè)和檢核的依據(jù)。兩個(gè)控制點(diǎn)測(cè)設(shè)精度同樣要滿足估算出的精度要求。在測(cè)設(shè)之前，首先要從線路平面圖上弄清橋梁在曲線上的位置及墩臺(tái)的里程。 A、復(fù)測(cè)

22、：對(duì)原線路上的曲線控制點(diǎn)以精密的方法進(jìn)行測(cè)設(shè)。 檢查切線上的線路控制點(diǎn)ZD.JD.ZH.HZ要位于相應(yīng)的直線上；精測(cè)轉(zhuǎn)向角?，計(jì)算綜合要素， 精測(cè)切線距離T； (兩控制樁從兩條切線測(cè)設(shè))； 注:兩控制樁從一條切線測(cè)設(shè)時(shí),只精測(cè)一條切線不精測(cè)?.B、測(cè)設(shè)控制樁A、B：據(jù)切線方向用切線支距法進(jìn)行；在圖上先設(shè)計(jì)好點(diǎn)位，把A、B兩點(diǎn)在切線坐標(biāo)系內(nèi)的x.y算出； 精確地將橋軸線上的控制樁A、B測(cè)設(shè)出來，打樁釘釘。,26,

23、2）墩臺(tái)中心的測(cè)設(shè)： 根據(jù)控制樁A、B及給出的設(shè)計(jì)資料進(jìn)行墩、臺(tái)的定位。 根據(jù)條件，也是采用直接測(cè)距法或交會(huì)法。 A、直接測(cè)距法 （適用于干旱河溝）導(dǎo)線法：由于墩中心距Li及橋梁偏角αi是已知的，可以從控制點(diǎn)A開始，逐個(gè)測(cè)設(shè)出角度(αi)及距離(Li)，即直接定出各墩、臺(tái)中心的位置，最后再附合到另外一個(gè)控制點(diǎn)B上，以檢核測(cè)設(shè)精度。(偏角應(yīng)以J2經(jīng)緯儀測(cè)設(shè)兩測(cè)回)。長(zhǎng)弦偏角法（極坐標(biāo)法）：,27,長(zhǎng)弦偏角法（極坐標(biāo)法）

24、：用測(cè)距儀測(cè)距較方便。橋軸線控制樁A、B及各墩、臺(tái)中心點(diǎn)1、2、3在切線坐標(biāo)系內(nèi)的坐標(biāo)是可以求得的，故可反算出控制點(diǎn)A至墩、臺(tái)中心的距離Di及其與切線方向間的夾角? i 。架儀器于控制點(diǎn)A，后視JD 配盤0，撥出偏角? i ，再在此方向上測(cè)設(shè)出Di ，如圖13-5所示，即得墩、臺(tái)中心的位置,圖13-5,該方法特點(diǎn)：是獨(dú)立測(cè)設(shè)，各點(diǎn)不受前一點(diǎn)測(cè)設(shè)誤差的影響；但在某一點(diǎn)上發(fā)生錯(cuò)誤或有粗差也難于發(fā)現(xiàn)。所以一定要對(duì)各個(gè)墩臺(tái)中心距進(jìn)行檢核測(cè)量

25、，可檢核相鄰墩臺(tái)中心間距，若誤差在2cm以內(nèi)時(shí)，則認(rèn)為成果是可靠的。,28,B、角度交會(huì)法 當(dāng)橋墩位于水中，無法架設(shè)儀器及反光鏡時(shí)，宜采用交會(huì)法。 墩位坐標(biāo)系: 與控制網(wǎng)的坐標(biāo)系必須一致，才能進(jìn)行交會(huì)數(shù)據(jù)的計(jì)算。如果兩者不一致時(shí)，則須先進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換。 x軸：橋梁所在曲線的一條切線；原點(diǎn)：以ZH(HZ)或位于直線上的控制點(diǎn)(如A點(diǎn))。墩中心位置: 在三方向交會(huì)時(shí)，當(dāng)示誤三角形的邊長(zhǎng)在容許范圍內(nèi)時(shí)，可取其重心作為墩中心位置。

26、交會(huì)數(shù)據(jù)的計(jì)算: 與直線橋時(shí)類似，根據(jù)控制點(diǎn)及墩位的坐標(biāo)，通過坐標(biāo)反算出相關(guān)方向的坐標(biāo)方位角，再依此求出相應(yīng)的交會(huì)角度。,29,三、墩臺(tái)縱、橫軸線的測(cè)設(shè) 為了進(jìn)行墩、臺(tái)施工的細(xì)部放樣，需要測(cè)設(shè)其縱、橫軸線。 縱軸線：過墩、臺(tái)中心平行于線路方向的軸線； 橫軸線：過墩、臺(tái)中心垂直于線路方向的軸線； 橋臺(tái)的橫軸線是指橋臺(tái)的胸墻線。,圖13-6 直線橋縱橫軸線,,,,1、直線橋： 墩臺(tái)的縱軸線：于線

27、路的中線方向重合，不另測(cè)設(shè)。 墩臺(tái)的橫軸線：在墩臺(tái)中心置鏡,自線路中線方向測(cè)設(shè)90°角.,30,2、曲線橋 墩臺(tái)縱軸線：位于橋梁偏角?的分角線上， 縱軸線測(cè)設(shè)：在墩、臺(tái)中心架設(shè)儀器，照準(zhǔn)相鄰的墩、臺(tái) 中心，測(cè)設(shè)α/2角，即為縱軸線的方向。橫軸線測(cè)設(shè)：自縱軸線方向測(cè)設(shè)90°角，即為橫軸線方向,,圖13-7,31,3、縱橫軸線的護(hù)樁： 墩、臺(tái)中

28、心的定位樁在在基礎(chǔ)施工過程中要被挖掉，實(shí)際上，隨著工程的進(jìn)行，原定位樁常被覆蓋或破壞，但又經(jīng)常需要恢復(fù)以便于指導(dǎo)施工。因而需在施工范圍以外釘設(shè)護(hù)樁，以方便恢復(fù)墩臺(tái)中心的位置。 護(hù)樁——在墩臺(tái)每側(cè)的縱、橫軸線上，各釘設(shè)至少三個(gè)木樁。 在曲線橋上相近墩臺(tái)的護(hù)樁縱橫交錯(cuò)，使用時(shí)極易弄錯(cuò)，所以在樁上一定注意要注明墩臺(tái)的編號(hào)。,32,§ 13-3 橋梁細(xì)部放樣,放樣原則：即先放樣軸線，再依軸線放樣細(xì)部。 就一

29、座橋梁而言，應(yīng)先放樣橋軸線，再依橋軸線放樣墩、臺(tái)位置； 就每一個(gè)墩臺(tái)而言，應(yīng)先放樣墩臺(tái)本身的軸線，再根據(jù)墩臺(tái)軸線放樣各個(gè)細(xì)部。 其它各個(gè)細(xì)部也是如此。這就是所謂“先整體，后局部”的測(cè)量基本原則。在橋梁的施工放樣：主要有 基礎(chǔ)放樣、墩臺(tái)細(xì)部放樣及架 梁時(shí)的測(cè)設(shè)工作。,,33,一、中小型橋梁的基礎(chǔ) (最常用的是明挖基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ))1. 明挖基礎(chǔ)：構(gòu)造如圖13-8（a）所示。

30、它是在墩、臺(tái)位置處挖出一個(gè)基坑，將坑底平整后，再灌注基礎(chǔ)及墩身。根據(jù)已經(jīng)測(cè)設(shè)出的墩中心位置及縱、橫軸線及基坑的長(zhǎng)度和寬度，測(cè)設(shè)出基坑的邊界線。在開挖基坑時(shí)，根據(jù)基礎(chǔ)周圍地質(zhì)條件坑壁需放有一定的坡度，可根據(jù)基坑深度及坑壁坡度測(cè)設(shè)出開挖邊界線。邊坡樁至墩、臺(tái)軸線的距離D依下式計(jì)算：D=b/2+h·m+l 式中: b—基礎(chǔ)底邊的長(zhǎng)度或?qū)挾龋?h—坑底與地面的高差： m—坑壁坡度系數(shù)的分母。

31、 L—基底每側(cè)加寬度。,圖13-8(a)明挖基礎(chǔ),34,2、樁基礎(chǔ): 構(gòu)造如圖13-8(b)所示，它是在基礎(chǔ)的下部打入基樁，在樁群的上部灌注承臺(tái)，使樁和承臺(tái)連成一體，再在承臺(tái)以上灌筑墩身。 基樁位置的放樣如圖13-9所示，它是以墩、臺(tái)縱、橫軸線為坐標(biāo)軸，按設(shè)計(jì)位置用直角坐標(biāo)法測(cè)設(shè)；或根據(jù)基樁的坐標(biāo)依極坐標(biāo)的方法置儀器于任一控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)設(shè)。后者更適合于斜交橋的情況。在基樁施工完成以后，承臺(tái)修筑以前，應(yīng)再次測(cè)定其位置，