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文檔簡(jiǎn)介
1、瀝青路面在車(chē)輛荷載和氣候變化的作用下,構(gòu)成路表面宏觀紋理和微觀紋理的集料逐漸被磨光、磨掉,甚至出現(xiàn)局部集料松散的情況,車(chē)輛行駛在這樣的路面上,輪胎與路面之間的附著性能將大大下降,路面的粗糙度和抗滑性能也隨之下降。這種情況給行車(chē)安全造成隱患。對(duì)于抗滑性能下降的瀝青路面,傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法和工藝主要有封層法、微表處、瀝青再生,這些工藝雖然都能起到恢復(fù)舊瀝青路面抗滑性能的作用,但普遍存在設(shè)備維護(hù)費(fèi)用、工藝成本較高、施工效率較低的缺點(diǎn)。面對(duì)我國(guó)龐大
2、的公路養(yǎng)護(hù)里程,如果仍采用上述幾種養(yǎng)護(hù)工藝,將會(huì)大大增加公路養(yǎng)護(hù)的成本。研制出一種成本低廉,工作效率高的瀝青路面抗滑性能恢復(fù)設(shè)備來(lái)完成日益龐大的公路養(yǎng)護(hù)工作已迫在眉睫。
本文從瀝青路面抗滑性能下降與交通事故的關(guān)系入手,分析了各種因素對(duì)瀝青路面抗滑性能的影響,介紹了瀝青路面抗滑性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)、測(cè)量方法以及測(cè)量?jī)x器,指出瀝青路面養(yǎng)護(hù)中恢復(fù)路面抗滑性能的必要性和緊迫性。通過(guò)分析,指明了提高舊瀝青路面抗滑性能應(yīng)重點(diǎn)通過(guò)恢復(fù)道路的表面紋
3、理來(lái)提高路面的粗糙度。然后,本文分析了目前公路養(yǎng)護(hù)中恢復(fù)和提高瀝青路面抗滑性能的工藝方法和設(shè)備存在的優(yōu)缺點(diǎn),對(duì)已有工藝的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了比較。為了解決目前已有工藝在設(shè)備維護(hù)、施工成本以及施工效率上存在的問(wèn)題,本文提出了一種工藝和設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的柔性銑刨的概念。并在柔性銑刨思想的指導(dǎo)下,提出了柔性銑刨、鋼刷拉毛、振蕩拉刮方案以及利用牽引車(chē)輛與前述方案相結(jié)合的牽引車(chē)方案,并通過(guò)對(duì)各方案的經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性以及工藝簡(jiǎn)潔性等方面進(jìn)行比較,選擇牽引車(chē)鋼
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