城景相依型景區(qū)交通組織優(yōu)化研究——以杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)為例.pdf

1、景區(qū)交通問(wèn)題伴隨旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和機(jī)動(dòng)化的沖擊愈發(fā)突出，部分與城市地理空間上存在緊密關(guān)系的景區(qū)在面臨景區(qū)旅游交通問(wèn)題的同時(shí)還存在城市通勤過(guò)境交通的壓力，景區(qū)的行路難、停車(chē)難的兩難問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重影響到景觀環(huán)境品質(zhì)，阻礙景區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展。在保障景區(qū)生態(tài)環(huán)境資源永續(xù)發(fā)展的前提下，通過(guò)科學(xué)合理的景區(qū)交通組織策略，引導(dǎo)景區(qū)交通的可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)景區(qū)保護(hù)和交通協(xié)同發(fā)展，對(duì)于提升景區(qū)旅游品牌，提高景區(qū)游覽品質(zhì)，緩解城市交通擁堵都具有重大意義。
　　

2、依托實(shí)際工作過(guò)程中的積累、研究，論文著重對(duì)城景相依這一特殊類(lèi)型景區(qū)的交通組織優(yōu)化策略開(kāi)展研究。對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)理論研究成果進(jìn)行綜述，對(duì)特征景區(qū)的交通改善案例進(jìn)行分析。對(duì)景區(qū)獨(dú)特價(jià)值和景區(qū)保護(hù)的要求、景區(qū)交通設(shè)施的特征進(jìn)行研究。對(duì)景區(qū)環(huán)境可以承受的游客容量、道路交通承載力、軌道交通承載力進(jìn)行研究，提出景區(qū)承載力的測(cè)算方法;提出對(duì)采用手機(jī)信令數(shù)據(jù)分析交通需求基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的主要技術(shù)框架，和針對(duì)城景相依型景區(qū)的交通需求分析模型技術(shù)框架。對(duì)景區(qū)交通組織的