市政道路排水施工組織設(shè)計(jì) (2)_第1頁(yè)
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1、.整理范本編輯wd!市政道路排水施工組織設(shè)計(jì)市政道路排水施工組織設(shè)計(jì)第一部分工程概況第一部分工程概況關(guān)公東路西起關(guān)公路與龍井路交叉口,東至阮家坪路。道路全長(zhǎng)1306.3m,是南城區(qū)的一條重要交通性主干道。本公司施工段為K0000K0750.一、編制依據(jù)1.《荊門市關(guān)公東路道路工程施工圖》。2.《荊門市關(guān)公東路排水工程施工圖》。3.ISO90012000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)及荊門市市政建設(shè)開發(fā)總公司《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序控制文件》。4.國(guó)家及地方現(xiàn)

2、行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法律法規(guī)。二、設(shè)計(jì)情況設(shè)計(jì)關(guān)公東路紅線為60.O米,道路橫斷面型為三塊,其中車行道寬23米,非機(jī)動(dòng)車道寬25米,綠化帶寬23.5米,人行道為210米。關(guān)公東路與其它道路交叉口處均設(shè)置有過(guò)路蓋板溝。在兩側(cè)人行道內(nèi)各布置1條順路蓋板溝。蓋板溝凈尺寸為1.42.50米。蓋板溝內(nèi)布置電力、電信支架。雨水管設(shè)計(jì)最大坡度1.82%,最小坡度0.64%,管徑為D600水泥砼管,基礎(chǔ)采用120o砼基礎(chǔ),接口為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。機(jī)動(dòng)

3、車道路面結(jié)構(gòu)如下:面層為24cm厚抗折45′砼路面?;鶎釉O(shè)計(jì)為20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)和20cm厚14%石灰二灰土基礎(chǔ)。非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)如下:面層為20cm厚抗折45′砼路面。基層設(shè)計(jì)為15cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)和15cm厚14%石灰二灰土基礎(chǔ)。人行道為252525厘米C25砼彩色步板方磚,基層為15cm厚12%石灰土,填縫用2cm厚1:3砂漿砌實(shí)。三、現(xiàn)狀及特點(diǎn)1.尚未拆遷,道路紅線范圍內(nèi)多為魚塘、農(nóng)田,同時(shí)有少量房屋。2

4、.該路段現(xiàn)無(wú)任何可通行的車道,運(yùn)輸不暢。3.該路段沿線地勢(shì)起伏較大,地質(zhì)情況不良。4.樁號(hào)K0430有一河溝橫穿道路。四、主要工程量匯總表第二部分施工準(zhǔn)備工作第二部分施工準(zhǔn)備工作一、施工準(zhǔn)備工作程序我公司開始本工程施工任務(wù)后,將按工程圖實(shí)施。二、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1.勞動(dòng)組織:以項(xiàng)目經(jīng)理為主體,組建一個(gè)綜合性施工隊(duì)伍,下設(shè)科室和施工隊(duì)伍,組建專業(yè)班組,加快工程進(jìn)度,提高工程質(zhì)量。.整理范本編輯wd!6.協(xié)調(diào)科為工程的對(duì)外協(xié)調(diào)部門。負(fù)責(zé)聯(lián)系有關(guān)

5、施工用地;拆遷協(xié)調(diào);施工中接水接電等。第四部分施工方案和施工方法第四部分施工方案和施工方法總方案:首先進(jìn)行道路土方的施工,同時(shí)著手過(guò)路及順路蓋板溝的施工。在道路土方完成30%后,按流水作業(yè)法開始路基整形、雨水管、穩(wěn)定層,最后進(jìn)行砼路面和人行道的施工。具體施工方案和施工方法如下:一、道路土方工程該標(biāo)段挖方為27000m3,填方為56450m3,同時(shí)由于蓋板溝和雨水管開挖回填后余土5153m3可利用在道路上,因此本標(biāo)段填方大于挖方,需外借2

6、4297m3土方。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件,道路土方工程將采用機(jī)械施工,配備少量人工修整。在土方開挖時(shí),自上而下分層開挖,在開挖至設(shè)計(jì)高程以上30cm左右時(shí),開始進(jìn)行高程控制,在控制高程時(shí)預(yù)留碾壓沉落厚度。填土前,清除地面雜草、淤泥等。在原有過(guò)水地方埋設(shè)臨時(shí)過(guò)路管。在大致找平原地面后,在路基總寬度內(nèi)采用水平分層方法填筑,每層壓實(shí)厚度控制在30cm以內(nèi)。填土碾壓采用18T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)自路基邊緣向中央進(jìn)行,碾輪每次重疊1520cm,碾

7、壓速度控制在2kmh,約碾壓58遍,至表面無(wú)明顯輪跡,且達(dá)到要求壓實(shí)度為止。道路土方工程的施工總工期預(yù)計(jì)為150天,時(shí)間定在2003年3月20日至8月30日,每天需勞動(dòng)力4人。二、蓋板溝工程本標(biāo)段有過(guò)路管溝5座,兩側(cè)各有一條順路管溝,共有1630m.其中有現(xiàn)澆砼1962.5m3,砌塊石墻3708.3m3,預(yù)制鋼筋砼蓋板521.6m3。蓋板溝的施工時(shí)間安排在2003年4月5日至10月30日,工期200天,平均每天需投入勞動(dòng)力54人。1.溝

8、槽土方:采用機(jī)械開挖。開挖時(shí),基底保留20cm左右不挖。機(jī)械挖完后,再用人工清至槽底。開挖原則為由低到高并保證溝槽內(nèi)無(wú)積水。2.現(xiàn)澆砼:蓋板溝基礎(chǔ)和臺(tái)帽砼均在現(xiàn)場(chǎng)拌合,采用JS500強(qiáng)制式攪拌機(jī),拌合時(shí)間要求不低于120S?;炷翝仓埃葯z查模板的標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì),模板內(nèi)有無(wú)雜物以及模板安裝是否穩(wěn)固等?;炷翝沧r(shí),使用插入式振搗器搗實(shí),并經(jīng)常觀察模板,如發(fā)現(xiàn)變形應(yīng)立即糾正。3.漿砌塊石墻:砌筑前將石料表面清掃干凈,用水潤(rùn)濕。砌筑時(shí),

9、每3040cm為一個(gè)分層,每層塊石盡可能保持一致高度,每砌高0.71.2m找平一次。灰縫彼此錯(cuò)開,水平灰縫不大于3cm,垂直縫不超過(guò)4cm,個(gè)別空隙較大時(shí),在砂漿中填塞小石塊。4.預(yù)制蓋板:蓋板在公司預(yù)制廠預(yù)制。預(yù)制前,檢查模板尺寸和鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度是否符合設(shè)計(jì)要求?;炷翝仓r(shí)使用插入振搗器振搗密實(shí)。在其強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí),方可運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)安裝。三、排水工程該段雨水管長(zhǎng)1339m,涵管為D600鋼筋砼管,砌檢查井36座。施工

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