基于復(fù)合鑄型鑄鐵件鑄造工藝數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究_第1頁
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文檔簡介

1、西安航空職業(yè)學(xué)院西安航空職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文畢業(yè)論文基于復(fù)合鑄型的鑄鐵件鑄造工藝數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究基于復(fù)合鑄型的鑄鐵件鑄造工藝數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究姓名：名：專業(yè)：業(yè)：航空電子班級：級：完成日期：完成日期：指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師:Fig.13DDiagramofEngineShellFig.23DDiagramofmoldofEngineShell圖3某發(fā)動機(jī)殼體復(fù)合鑄型示意圖Fig.3SchematicDiagramofHybridmoldofEn

2、gineShell3典型件鑄造工藝有限元數(shù)值模擬典型件鑄造工藝有限元數(shù)值模擬3.1典型件有限元模型建立及前處理加載采用鑄件鑄型一體化建模方法，首先運(yùn)用SolidWks三維建模軟件建立發(fā)動機(jī)部件殼體及其鑄型的幾何模型，并完成鑄型、鑄件的裝配，然后通過Procast軟件中的Meshcast功能模塊對各鑄型、鑄件裝配體進(jìn)行表面網(wǎng)格及體網(wǎng)格的劃分，本次網(wǎng)格劃分主要采用四面體網(wǎng)格，并對重要關(guān)注部位進(jìn)行了局部網(wǎng)格加密。所建立典型件有限元模型如圖4所

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