開題報告-一種摩擦磨損試驗機的機械機構設計

1、南京工程學院工業(yè)中心本科畢業(yè)設計（論文）開題報告本科畢業(yè)設計（論文）開題報告題目：一種摩擦磨損試驗機的機械機構設計一種摩擦磨損試驗機的機械機構設計專業(yè)：機械設計制造及其自動化機械設計制造及其自動化班級：D機加工機加工122122學號：231120414231120414學生姓名：管磊鑫管磊鑫指導教師：劉桂芝，卞榮劉桂芝，卞榮20162016年月日本科畢業(yè)設計本科畢業(yè)設計(論文論文)開題報告開題報告文獻綜述隨著機械行業(yè)的發(fā)展，人們對磨損危

2、害的認識有了更大的提高。為了弄清磨損機理以減少有害的磨損，各國學者對材料在常溫下的各種磨損問題均進行了大量的研究，但對于材料在高溫下的磨損問題至今卻研究的較少，這和高溫磨損試驗裝置的缺乏不無關系。從1910年第一臺磨料磨損試驗機即以問世，到1975年美國潤滑工程師學會（ALSE）編著的“摩擦磨損裝置”一書中所公布的不同類型的摩擦磨損試驗機已達上百種，但其中大部分都是常溫磨損試驗機[1]。近幾十年來，磨損試驗機和試驗方法雖然有了較大的發(fā)展

3、，但這些試驗機大多還是由企業(yè)和研究工作者根據(jù)工作需要和實際工況自行設計制造的，如高溫磨料磨損試驗機，適合高分子及其復合材料試驗用的高溫摩擦磨損試驗機等。只有少數(shù)試驗機是由專門的試驗機廠或儀器制造公司制造和供應的，而且這些試驗機大都結構復雜，價格較貴，這說明了磨損問題的復雜性和進行實驗室磨損試驗研究的困難所在。摩擦磨損試驗的目的是為了對摩擦磨損現(xiàn)象及其本質(zhì)進行研究，正確地評價各種因素對摩擦磨損性能的影響，從而確定符合使用要求的摩擦副元件的

4、最優(yōu)參數(shù)。[2]摩擦磨損試驗機是進行高溫高速摩擦磨損試驗的有效設備，廣泛運用于對各種高速刀具的高溫摩擦磨損性能進行測試和評價，是高速切削和新型刀具材料研制開發(fā)和應用的必備設備。該設備是高速加工和刀具材料研究方向研究工作急需的基礎設備，該設備可以擴展該學科的研究領域和提高研究水平。這是參照磨損類型的分類提出的一種按摩擦系統(tǒng)的結構和摩擦副的相對運動形式對摩擦磨損試驗機進行分類的新方法。[3]這種分類方法突出摩擦元素的特點和對試驗的特殊功能要

5、求，從而便于采用設計方法學原理對試驗機進行設計。這種方法將摩擦磨損試驗機分成了五大類。固體－固體摩擦磨損試驗機、固體－固體加磨粒（或固體－磨粒）的試驗機、固體－液體加磨粒（或固體－液體）的試驗機、固體－氣體加磨粒的試驗機、可控載荷、可控氣氛、高溫或低溫摩擦磨損試驗機。[4]第一類是固體－固體摩擦磨損試驗機。這類試驗機又分為5小類[5]，即單向滑動，往復運動、旋轉(zhuǎn)滑動（含滾滑），沖擊和微動摩擦磨損試驗機（根據(jù)需要可以在摩擦元素間加或不加潤

6、滑劑）。[6]每一小類試驗機的摩擦副形式又有很多種，因而它們也各含有許多種試驗機。可以認為，大部分摩擦磨損試驗機都屬于這一大類，它們可以重現(xiàn)粘著磨損、磨粒磨損、表面疲勞磨損和摩擦化學磨損。從設計的角度來看，這一大類試驗機體現(xiàn)了摩擦磨損試驗機的基本結構特點。第二類是固體－固體加磨粒（或固體－磨粒）的試驗機，統(tǒng)稱為磨粒磨損試驗機。[7]根據(jù)試件的磨損特性和運動特性又可以將其分為三小類，即三體磨粒磨損、二體磨粒磨損和動載磨粒磨損試驗機。[8]