高樁碼頭大直徑PHC管樁沉樁施工關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)外貿(mào)易的擴(kuò)大，對(duì)碼頭的要求也越來越高以適應(yīng)國際船舶大型化的趨勢。PHC管樁作為高樁碼頭的樁基發(fā)展迅速，但實(shí)際碼頭工程中PHC管樁在沉樁過程中會(huì)遇到很多問題，而目前國內(nèi)對(duì)其進(jìn)行專門的研究甚少，因此本文研究具有重要的意義。
　　本文對(duì)國內(nèi)外的沉樁技術(shù)做了詳細(xì)的總結(jié)分析，針對(duì)PHC管樁的自身特點(diǎn)，尤其是大直徑PHC管樁在高樁碼頭運(yùn)用中發(fā)生的各種問題，提出了目前需要解決的問題。對(duì)沉樁時(shí)的動(dòng)態(tài)擠土效應(yīng)、如何增加沉樁

2、貫入度、減少沉樁總錘擊數(shù)、沉樁與樁周土的相互關(guān)系等問題作了詳細(xì)的討論。
　　本文分析了常用沉樁理論的特點(diǎn)及其存在問題，重點(diǎn)分析了柱形孔擴(kuò)張理論的彈性解答、Tresca破壞準(zhǔn)則解以及Mohr-Coulomb破壞準(zhǔn)則解在沉樁過程中的應(yīng)用;對(duì)樁端加箍的沉樁改進(jìn)方法作了試探性研究，對(duì)其受力進(jìn)行了分析發(fā)現(xiàn)樁端加箍減小了沉樁時(shí)的側(cè)摩擦力，減小錘擊次數(shù);論文結(jié)合蘇州港太倉港區(qū)工程項(xiàng)目，對(duì)大直徑PHC管樁的沉樁技術(shù)進(jìn)行了實(shí)例研究，從樁基設(shè)計(jì)、沉樁