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文檔簡介
1、通過對不同形式的鋼筋混凝土橋在施加相同荷載等級情況下橋梁結(jié)構(gòu)從完整到破壞，頻率、撓度分別與損傷程度的關(guān)系分析，建立了撓度校驗(yàn)系數(shù)與頻率校驗(yàn)系數(shù)的數(shù)學(xué)模型關(guān)系式，為橋梁振動(dòng)測試推斷靜載參數(shù)提供了新方法。提出了根據(jù)實(shí)測動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)結(jié)合橋梁設(shè)計(jì)圖紙反演橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際力學(xué)模型，通過將標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)荷載輸入到反演模型中進(jìn)行加載，可計(jì)算出主要構(gòu)件的內(nèi)力，以此來完成荷載等級評定。建立了基于頻率校驗(yàn)系數(shù)、柔度系數(shù)、安全鑒定因子等綜合振動(dòng)參數(shù)下的橋梁損傷振動(dòng)監(jiān)控技術(shù)
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