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文檔簡介
1、重卡自動變速技術(shù)是近年來重要研究方向之一。重卡司機通常需要長時間工作，疲勞駕駛現(xiàn)象在重卡司機中普遍存在。過度疲勞將極大地減少司機的反應能力，進而造成交通事故。電控機械式自動變速器(AutomatedMechanicalTransmission，AMT)由傳統(tǒng)機械式變速器改進而來，在原有的機械式變速器之中添加了電控部分。它保持了傳統(tǒng)機械式變速器傳遞效率高、結(jié)構(gòu)簡單、壽命長等優(yōu)點，并且價格低廉。其不需要司機操控換擋手柄和離合器，極大地減少了
2、司機的工作量，改善了司機的工作環(huán)境，保障了司機的安全。并且裝備自動變速器的重卡能使發(fā)動機工作在理想工作區(qū)間，這不僅能有效減少耗油，還能提高卡車的使用壽命。重卡AMT控制系統(tǒng)作為AMT自動變速技術(shù)的核心之一，有必要對其進行系統(tǒng)全面的研究。本文針對重卡AMT自動變速器研究并設(shè)計了基于Infineon單片機的重卡AMT控制系統(tǒng)。
本文研究了重卡變速器的組成結(jié)構(gòu)，詳細介紹了變速箱機構(gòu)、離合器機構(gòu)、選換擋執(zhí)行機構(gòu)、傳感器和制動器的原理及
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