大跨度箱梁橋豎向預應力筋動力模型分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、預應力混凝土箱梁橋經過近幾十年的高速發(fā)展,已經漸漸趨向于采用單箱室、薄腹板、大懸臂的結構形式,但箱梁腹板開裂的問題卻很難避免。裂縫的出現(xiàn)會影響行車的舒適性和結構的耐久性,特別是腹板斜裂縫,更會直接危及橋梁結構的安全。而在腹板施加豎向預應力,是防止腹板開裂的最有效措施。精確檢測豎向有效預應力的方法可以嚴格規(guī)范現(xiàn)場施工行為,還能促進施工單位主動改進施工工藝,提高施工質量,從而能夠有效降低豎向預應力損失。外露段振動頻率檢測法是近幾年研究出的一

2、種豎向精軋螺紋鋼筋有效預應力檢測技術,且是目前應用最廣泛、最有效的方法。本文以鐘新谷等人提出的基于外露段振動力學模型為研究對象,完成了如下研究工作:
  考慮箱梁腹板內部錨固段長度對外露段振動特性的影響,提出了基于錨固螺母與錨墊板接觸剛度的豎向應力筋力學模型,采用雙參數分析方法,并從理論上推導了計算公式,為了驗證該分析方法的可行性,并研究由于有效預應力的變化而導致法向剛度及錨固段剛度增大系數的改變對結構振動頻率的影響,利用現(xiàn)場實測

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